收费站凭什么收费【精选】

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道友【盖德】提问：

国家重大节假日高速免费，为何收费站仍然要拦车发卡收卡呢？

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道友【买两包方便面】回答：

这个问题其实蛮有意思的，曾今有一次也是恰逢高速免费，带着一家老小出去自驾游，当拿卡的时候大家都很激动，说不是免费吗？你给我卡干什么？收费员笑笑，说这是规定。那么哪里来的规定呢？这个规定又是要闹哪样呢？网上很多人说，这个拿卡其实是一个流量统计，政府需要知道节假日免费期间高速公路的流量，走了多少车子，好方便统计数据，更有人说，这是政府要算一下他们到底损失了多少钱。

其实不对，现在的社会倡导的是物联网，可能很多人对这个词语比较陌生，其实物联网早已经融入了我们的生活，而交通方面早已经率先成为了物联网乃至智慧城市的先行军，你们没有发现当你们经过一些路口，收费站的时候都会有一个探头对你亲切的闪一下么，其实当这个探头闪过之后，你的车辆信息已经完全录入后台了，包括你的车牌号，是否年检，是否环保年检等等，所以如果只是为了统计流量，根本不需要发卡，一个探头就足以满足了。至于钱，大家都知道高速从来都是当地集资建设的，那么发个卡就为了算损失了多少钱？这个钱怎么也不会算到政府头上的，请祖国人民放心！~

好，那么为什么一定要在免费期间拿卡呢？其实原因还是有的，第一，无法控制卡的去向，长假的免费是从1号0点到7号的24点的，那么就会有一个问题，我30号11点59分上高速的话是要收费的，那么就需要拿卡，假使高速不用拿卡了，那些非免费期间拿了卡的同志们怎么办？带着卡就私奔了？那些7号12点以后的童鞋们怎么办？拿什么算钱？所以这就是一个有纠纷的问题。

第二，其实是为了安全考虑，试想一下，如果高速都不发卡了，所以栏杆都竖起来了，那么车辆在经过收费站的时候就不会像平时一样的减速停车了，甚至有些人会加速通过，这就无形中增加了事故的可能性。

第三，是为了起到一个限制的作用，因为其实免费并不是针对所有车辆，只有7座以下的小车是免费的，其他车辆还是要收费，那么为了统一管理，干脆大家都拿卡，如果不用拿卡，没人管理，那高速估计就乱了套了，虽然我没见过，但是听说过某地驴车上高速的。。。

所以，虽然高速免费了，但是该拿卡拿卡，该交卡交卡，浪费不了多少时间，反正也不要钱，你们说是吧！~