汽修培训心得体会500字

2024-02-13 08:15:00 来源 : haohaofanwen.com 投稿人 : admin

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汽修培训心得体会及感受

汽修培训心得体会范文(精选3篇)

当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,往往会写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。你想好怎么写心得体会了吗?

汽修培训心得体会1

作为一名汽修专业课教师,我来到黄梅理工学校已经有三年了,在这三年的专业教学中,我思考了很多也收获了很多。

汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业,丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。

理论是基础,然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣,它的理论教学是枯燥无味的,如果采用传统的教学方法,平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡,这样就会大大的削弱课堂的教学效果。多元化教学方式,提高学生的学习积极性。

在教学中,我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。我们要广泛的使用现有的设备和资源,充实课堂使课堂“活化”。在上课之处先播放一段简短的视频,用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理,在视觉上先给学生们一个冲击;然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解,让学生们对这个零部件有一个初步的认识;再组织学生小组讨论,共同研究这个零部件;最后由教师总结,举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识,说明这个零部件在现实中有什么用,让学生深刻的记住今天所学的知识和在生活中的应用。以提高学生的学习兴趣和学习积极性,同时也提高了课堂的教学效果。理论是基础,实践是标准,走理实一体化的教学路线。

我们的教学现状大部分时间是待在课堂,然而汽修专业的特点决定了汽修专业必须走向实践。长时间的课堂教育会使学生的学习积极性降低,这样会不利于教学。合理的安排实训能够及时的让学生体会到学的东西有用,只有这样才能持久的提高学生的学习积极性但是,实训并不能是简单的操作,这中间需要我们的教师不断的去指导,让学生分组实训,相互监督,发现问题,找到问题,讨论问题,同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论,在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考,去发现才能有提高。

如何保持学生的学习积极性,是学生学习的关键,汽修专业需要大量的实训,为了让学生熟悉每个零部件的工作原理和内部结构,我们需要不断的对一个零部件进行拆解和装配,刚开始学生们学习积极性很高,但是往往只持续了几个星期以后学生的学习积极性就开始走下坡路。在这一点上我想了很久,我时常带着学生在黄梅的各大修理厂走动,带着他们到我们在校外的实训基地参观和实地操作,这样让学生们保持对汽车的新鲜感,让学生们感觉到学习的知识和技能能够在现实生活中得到运,同时我还会时常的夸奖学生,鼓励学生,让学生保持对学习的渴望,保持学生的学习积极性。

以上就是我这三年的教学工作中的一些感悟,有不到之处敬请各位老师指正。

汽修培训心得体会2

感谢学校给我提供的这次省培机会, 于20xx年xx月xx日至xx月xx日参加了xx科技大学汽车专业骨干教师培训班。对于我来说这是一个非常难得的机会,对于教师这个职业,我是非常向往的,谢谢各位领导对我的认可并给我这么一个难得的机会,我会用我的实际行动报答学校对我的培养,为我校汽车专业的发展和提高作出我自已应有的贡献。

1、培训的大概内容。

本次培训是由河南科技大学老师们讲课,主要讲解的内容是:ppt课件制作的方法及技巧、汽车发动机的结构、汽车电路、汽车空调等。

2、我的收获。

通过了这次的`培训,就我个人而言的收获,分以下几点:

(1)让我明白了如何制作ppt。

(2)了解了汽车发动机的结构。

(3)进一步熟悉了汽车控制电路。

(4)掌握了汽车空调。

(5)通过与大学教授的交流,对自己的教学理念有很大的提高。

培训期间对我来说课程有点难,但是实训课还是很多,我觉得我的收获还是很多。在结束的时,学校领导做了重要讲话,对学习做了总结,对汽修专业未来的发展做了规划。

通过本次培训,让我更加明确自己前进的方向,首先最基本的就是学习好专业知识,能够将书本理论知道更好地运用到实践中去。本次学习开阔了视野、增长了见识、学到了知识、得到了锻炼。对自己以后的从教事业可谓收益颇多,且为自己的教学生涯奠定了基础,找到了参考点。

我觉得在以后的学习与工作中,我需要提高的地方还有很 多,自己也应该注意,通过这23天我明白了许多,相信通过我自己的努力,在以后真正实践中不会像现在这样,思维还是如此的模糊,不知道做什么的情况,本次的培训中让我暴露了自 己的很多缺点,从而知道往哪个方向改进,进而适应以后的工作生活。

20XX年11月18日至20XX年1月6日,我来到陕西交通职业技术学院,参加中职“双师型”教师培训。在这50天的时间里,我收获很多,学到了很多汽修方面的知识,现将本次的培训情况总结如下。

1.纪律方面。在学习期间,我严格按照培训学员守则规定按时上课,不迟到早退,服从学校的管理。

2.学习方面。课堂上认真听讲,记笔记,不懂就问,积极参加校内操作实践和校外实习参观,提高增加自己的专业知识。

3.团结友谊。尊敬老师,相互团结,与其兄弟院校学院互帮互学,共同提高,建立了深厚的友谊。

4.收获。学到了很多以前在自己学校学不到的东西,完善先进的设备,让我增长了见识,准确而又系统的理论知识,弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式,便于指导我以后的教学。

下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。

我原本是一名普通中学的教师,大学时所学的专业也和汽车无关,后来进入职业高中从事汽修教学工作,当时就感到很无奈,自己都不会怎么去教学生了?就只有自己埋头苦学边学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系,很难学。它不是你刻苦专研就教材就能懂的,自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里,虽然我利用其他时间亲自动手研究,网上看动画演示,请教其他老师,逐渐懂了一些。但我们学校设备毕竟有限,所以很多教材上的东西还是不懂,有时也觉得很为难。

后来知道省上有针对这方面的培训,也想来参加,但经常是调不开课或自己家中有事不能来,今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点,这样的培训适合于已经具备一定的专业知识教师参加,有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训,以为学完了回去就能带汽修班的课,这是完全错误的。

陕西交通职业技术学院是我省一所交通类职业院校,在汽修方面有很完善的设备,有知识渊博和负责任的老师,有先进的教学方法和教学理念,通过这次学习使我受益匪浅。

在这里,以模块话的教学方式进行培训教学。通过学习解决了我很多以前的疑惑,由老师的讲解和实物的对照,终于明白了以前课本上所不理解的一些知识,尤其是懂了很多现在比较普遍而又复杂的汽车电控知识,对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识,所以感觉不虚此行。

还有我想说说我感觉的一些不足。感觉学习时间比较短,应压缩考试和写总结论文的时间来增加学习的时间。另外增加实习时间,减少理论课时间或采用理实一体化的教学方法,我们缺的是动手实践能力。而下午实习的时间又过短,尤其是我们这类想认真学习的学员,能否给与单独的时间练习了。另外希望建立严格公正的优秀学员考评制度,而不是随便由个人决定。

总之,通过本次学习,增加了我汽修方面的知识吗。感谢省教育厅给我们提供了学习的机会,感谢陕西交通职业技术学院对我们的培养,也感谢自己学校对本次培训的工作支持,希望今后还能有机会来这给自己充电。

我相信,我也会把我所学校的知识认真的传授给我的学生们,为我们的国家培养出合格的中职汽修人才。


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