变速箱维修报告怎么写 汽车变速箱维修5个“坑”

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变速箱维修,尤其是自动变速箱维修，是让车主很纠结的事情。好几年才遇到一次，基本没有经验。既怕被骗多收钱,又怕变速箱维修不好以后出现更多毛病。

变速箱绝大部分是一个铝壳子包起来的，只有油底壳一小块可以从车底拆除，如果是变速箱出问题，那么绝大多数情况都需要拆解变速箱。很多小型修理厂根本就没有变速箱维修能力，而4S店、大型维修厂、变速箱专修门店报价相差很大，导致车主在选择变速箱维修场所时毫无头绪。

第一个坑：虚假宣传

企业实力不行，又想做生意，怎么办，造假。车间一般般，就上网找4S店的车间图片来充数，比较高级的是，把自己的真实照片和虚假照片结合。比如第一张是自己的门头，第二张就是盗用的4S店车间照片，高大上，而且车间很忙。第三张是自己的前台，第四张又是从奔驰店找来的。如果车主看到现场与宣传图片不符，建议马上走人。连基本的诚信都没有，也不要谈别的了。

还有说自己得了变速箱维修一等奖的。维修比赛一般都是某个品牌机油赞助的，你进多少钱的货就给你评一个相应的名次。这种比赛要是想参加，一年可以拿回家好几十张一等奖的证书。

第二个坑：报价陷阱

我的变速箱究竟是哪里坏了，维修要多少钱，这是车主最关心的问题。如果是电话询价，实际维修方是很难做出准确估计的。有一些公司干脆是电话里先报个低价，先把车留下再说。还有不少杀熟的套路，修理厂老板会告诉你这都是小问题，某个螺丝可能松了，过来我给你拧紧就好了。

如果发现这一家电话报价低一截，小伙伴们应该多追问几句，比如我这个车的变速箱可能是哪里出了问题;这些钱都包括维修哪几个方面;其中这几个项分别都是多少维修费用等。

另外，没试过车，很难判断问题大小，车主描述的故障是否全面，故障码是什么，变速箱油什么状况这些都是未知数，上来就能报一个准确价格的，一般都是有猫腻的，往往也意味着后续麻烦扯皮的事情一大堆。就像宰客一般发生在旅游区一样，变速箱行业的猫腻发生地也是有特征的，一般发生在生意不好，但牛皮吹得很大的地方。如果各位看着网上说的很好，但进去发现没几个箱子在维修，一般都是动歪脑筋的地方。

第三个坑：先斩后奏

这个坑是建立在第二个坑的基础上的，先低价扣车，比如维修方明明知道行情价在一万左右，他们告诉你差不多七千块钱，然后又讲具体多少钱现在还说不太准，需要拆解以后才能给出准确报价。等拆开以后告诉你阀体也坏了，摩擦片也磨损了这么多，一共需要一万五。如果你不修，就要交三千块拆装检测费。

这个坑是最难避免的，因为很多时候要确定变速箱的所有维修项目，真的需要拆解检查，所以二次报价时再提高价格，许多修理厂都多多少少有这样的行为。一些维修厂耍小聪明。说好变速箱维修多少钱，但是，没提抬装，变速箱油，开票的费用，临到交车的时候再加一笔。

第四个坑：维修外包

在变速箱维修领域，这种坑已经算不上是坑了。看似很大型的维修厂，其实不一定有维修变速箱的能力，甚至4S店也不一定每一台变速箱都是自己维修。变速箱维修外包如今已经是非常普遍的事了，修理厂在整个维修过程中只充当一个中介的角色，当客户把车送来维修以后，修理厂再把变速箱转交给变速箱专修的小团队，自己赚一个中介费用，对于消费者来讲，只是多花了一部分钱而已。

第五个坑：保修范围

很多修理厂、4S店在保修模式上都是修哪个故障保哪个故障，保修期内出现其它变速箱故障，则不在保修范围内，甚至即便出了同样的问题，由于消费者对于变速箱的不够了解，一些无良修理厂也会谎称是由不同原因引起的。变速箱，特别是自动变速箱，属于非常精密的机械结构，牵一发而动全身。维修过程中的马虎、不谨慎，都可能给变速箱在未来的使用过程中带来各种各样的问题。

以上五点，是变速箱维修过程中经常遇到的，如果发现有维修厂企图用上述方法给你设置圈套，那么请你谨慎选择。

对于变速箱的维修，大多数车主被坑的核心原因是对变速箱的不了解。当然要求车主了解变速箱知识也是非常不现实的事情。在变速箱维修过程中，避免踏入坑中的方法就是询问专业人员。下面将是本文最大福利，大家将学会如何免费咨询到最专业的变速器专家。

很多车企都有自己的微信公众号，但是有微信公众号的并且提供技术服务的变速箱企业真的不多，“东安汽发销售服务”这个微信公众号就是其中的良心典范。这家企业为国内很多整车厂提供发动机与变速箱，在这个公众号里，有国内最顶尖的发动机和变速箱研发工程师帮助大家解答变速箱使用和维修方面的问题。为了避免被无良商家欺骗，第一时间咨询专家，才是广大车主的最佳选择。