铁路专业的论文(铁路交通运输管理专业毕业论文)
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在科学技术和我国社会经济不断进步的背景下,铁路运输业的发展前景广阔,现阶段铁路运输为我国国民经济的进步起到较大的促进作用。
铁路运输管理毕业论文篇一:《浅谈铁路运输安全管理趋势》【摘要】铁路运输是当今国民经济快速发展的重要支柱,其运输安全质量不仅关系着铁路运输效率,也将严重影响着经济的快速发展和产生严重的负面社会影响。现如今铁路运输安全管理中还存在着管理与落实脱节的现象,铁路运输安全又是运输管理部门运输管理不变的主题,本文以一部分规章制度为切入点,以完善规章制度为基本点,以提高人员素质为关键点和以强化设备质量为根本点的意见和建议。
【关键词】铁路运输;安全管理;现状与趋势分析
一、铁路安全管理现状
如今许多工区把安全生产搞成形势主义,盲目违章指挥,违章作业,工区设施管理,线路设备调查,弄虚作假。心里想得都是如何蒙混过关,缺乏求真务实的工作态度。主要表现:①安全意识薄弱。对“安全第一,预防为主”这一基本准则认识度不高,没有从思想上认识,对待安全工作总抱有侥幸的心理。②基层管理人员做事不务实。有些人没把主要精力放在安全生产上。没能对安全生产方面所涉及的问题做全面高度的分析。作业过程过于简化,盲目更换失效设备,结果适得其反,造成严重浪费劳动力的后果。管理者脱离职工队伍的思想越走越远,没有***团结的工作环境,想搞好安全生产简直是无稽之谈。
二、铁路安全管理存在的问题
安全管理过程中存在脱节现象。各级领导对安全的重要性认识比较高,安全检查考核要求得也比较严,但基层的一些管理干部在实际工作中主动性不够,处理问题时仍然持“大事化小、小事化了”的态度。
***一***需要提高领导干部的责任意识和敬业精神,班组管理有待加强
有些干部管理的思路不清晰,缺乏创新意识;还有相当数量的职工文化素质不高,对遵章守纪不够自觉。班组领导的作用没有充分发挥,导致安全管理在车间、班组领导与职工三者之间两两产生断层。检验一个人的素质是否过硬,安全管理、责任意识、创新意识以及管理能力都是关键。
***二***行车主要设备投资和维修保养的质量有待提高
一些行车设备没被修理是因为维修费用不足,新设备没有较为完善的修、管、用制度,责任制尚未落实,对设备的保障程度也缺乏评估定性和相应措施,对于事故的分析,只停留在表象上,缺乏对其发生的根本原因及原因间的内在联系进行深入的分析,急于下结论,忙于进行经济处罚,没有对设备原因进行分析,更没有实施解决设备投入、更新、改造的措施。
三、安全管理的趋势分析及对策
***一***建立和强化安全管理责任制度
安全生产责任制作为企业岗位责任制的重要部分,是发展企业最基本的安全制度,同时也是安全规章制度的基础。为了能够真实贯彻和落实好该工作,使企业人员由上至下都能够竭尽自己的义务,做好本职工作。
***二***加强对班组安全生产方面的管理
班组作为该企业的组成细胞,更是进行安全生产所不可或缺的元素。所以,对于安全生产,班组是一个极其重要的单元,安全工作针对的就是班组,生产必须要在安全管理工作有保障的情况下进行,这样才能避免事故的发生。而做为“带头人”的班组组长,他在安全管理知识这方面了解的多少将直接影响班组的安全管理工作好坏和企业的安全生产,作为安全管理工作中的举足轻重的人物以及其特殊的地位,因此提高班组长对工作的负责程度是安全生产当中的必要步骤,如果搞好该工作,那么安全管理工作与生产第一线紧密结合,问题将得到根本解决。班组安全生产管理对班组长的要求:
***1***作为班组组长,首先要积极按照单位制定有关安全生产管理工作的要求,领导组员认真学习上级文件和求知精神:了解班组成员当中每个人的思想状况,及时做好思想疏导,从而将“安全第一”的思想灌输给全体组员,对上级嘱咐的工作,如果有些不符合安全条例的规定,要及时汇报给有关部门,强加抵制,确保不做口头上的安全生产,一定要有具体行动;
***2***作为班组组长一定要积极组织职工进行安全操作学习培训,提高自身和全体组员的自我保护意识和能力,班组长既要组织员工学习生产操作技能,又要领导他们学习各种涉及安全操作的规章制度,研究讨论设备、检修和技术方面的问题,及时向上级提出合理的建议,令单位的安全管理工作与运输生产的发展同步进行;
***3***认真做好安全生产岗位上的责任制度,班组长要按此制度对自己严格要求,起到真正的表率作用,影响全面,要把检查并督促班组执行此项工作的情况作为自己一项经常性的任务,使班组作到每一个人都遵章守纪,每一件事都有人负责;
***4***对基础建设工作的加强,积极推进标准化,使以往的习惯性违章作业得到改变;学习怎样标准作业,练习怎样熟练地进行标准作业:班组组长不但要带头学习,更要带头练习,同时还要充分发动班组全体成员互相学习、互相练习,这样才能使安全生产共同贯彻执行。推行标准化作业必须接受严格的考核。实行按岗定职制度,按其职责定工作标准,按照工作标准进行考核测试;
***5***做好班前预备班后总结的安全管理工作,一个班组的安全管理工作的实施效果好坏,是班前班后会议开得能否成功的一个考核标准。班组组长在谋划、检测、总结、评选生产的同时,一定要按照谋划、检测、总结、评选进行安全管理工作;
***6***在生产过程中,班组组长如果发现有自己不能解决的问题,要及时向上级以及有关部门汇报。作为基层,应本着对自己高度负责的态度,在意识上积极树立了一种认真严谨、勤勤恳恳、任劳任怨的思想。
***三***坚持科学发展观,稳步推进安全体制改革
在铁路机构改革的设计蓝图中,要有科学性和前瞻性,要从整体的角度考虑,不能以一时的心血来潮根据眼前的一点点利益做出什么不合实际的改革方案,因为当这类方案付诸实施的时候问题就来了。因此在制定改革计划的时候一定要避免运输安全管理中反反复复的波动因素的存在,要建立科学的高效的铁路安全管理系统,与此同时还应做好解决改革中一定会出现的安全隐患的应急措施。
***四***做好加强铁路安全管理队伍建设的工作
要竭尽全力去改善安全管理人员的经济和社会生活条件,要吸引文化程度高、技能技术条件好、懂得怎样进行安全管理的专业人才,加大对职工进行安全管理教育的投入,这样安全管理人员的业务素质会得到突飞猛进的提高。同时还要尽量避免运输安全生产管理过程当中“一风吹”、“一刀切”的形式主义弊病。
***五***规章制度在铁路运输安全管理中的重要性
严格按照“科学、团结、规范和专注”的准则制定出准确无误又广泛适用的规章制度和法规法则;正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性。铁路相关部门必须把安全管理工作的思路放正,采取有效措施,尽力防止规章制度和铁路法规太过繁琐复杂,避免出现自相矛盾从而不能执行的错误。一定要根据铁路运输的发展现状及时予以修改并完善各项规章制度。
***六***严格贯彻并执行安全生产奖惩制度
对先进个人进行表彰奖励,对消极个人予以惩罚处理,是进行安全管理工作的手段。实践证明,奖励有利于激励个人,惩罚既能教育本人,也能警醒他人。要想落实该工作就必须做到:一是制定一个从全员、全面、全过程的“三全”都必须符合生产标准的考察制度,使安全管理工作贯彻到每一项工作的环节当中去;二是把安全生产责任制与奖惩制度结合,提高干部职工执行安全生产规章制度的觉悟:三是奖惩分明,在制度上做到一视同仁,公开、公正、公平,大力维护安全考核奖惩制度。
四、结束语
认真总结和分析我国铁路运输安全管理现状,吸取行车运输安全事故教训和经验,学习国际先进管理经验;结合我国铁路运输特点和地域特征,开拓出一条适合我国国情的铁路运输新思路,对我国铁路运输安全具有重要的经济战略意义。
[1]刘瑞华.健全干部包保制度促进铁路安全管理-理论学习与探索2009***2***.
[2]杨广春.浅谈如何加强我国铁路安全管理-中小企业管理与科技2010***9***.
引言
随着社会经济水平的提升,城市化建设的发展,交通运输体系越来越完善。其中,铁路运输作为交通运输体系内不可或缺的重要构成部分,在交通运输中发挥着巨大作用,为社会的物资运输、人员出行提供了较大便利。并且,由于铁路运输系统的不断完善,其逐渐成为社会公众优先选择的运输或乘搭方式,使得铁路运输存在的运营密度高、客流量大特征越来越显著。在此情况下,如何缓解铁路运输中高密度与高人流量造成的困扰,提高铁路运输服务质量与效率,成为当前铁路运输行业需要思考的重点问题。而物联网在铁路运输领域内的应用,通过对现代信息科技技术的运用,在很大程度上提高了铁路运输服务的工作效率,推动了铁路运营的自动化发展进程。因此,物联网在铁路运输领域内的应用,具有较高的实用价值。
1物联网的核心技术及工作原理分析
物联网的构建,主要依赖于现代互联网通讯技术。而在物联网内,RFID***RadioFre-quencyIdentification***电子标签技术是最为关键的核心技术之一。通常情况下,RFID系统包含电子标签与阅读器两个部分,电子标签主要用于对相关物件的识别,需要安装至其物件上,而阅读器主要用于数据的读取,由相应的存储器结构与技术所支撑。电子标签为了实现与阅读器之间的通信,主要将一些重要模块集成于同一芯片内。在芯片中,通过容量大小不同的EEP-ROM完成对相关数据或识别码的存储处理。通过连接天线或安置电池于芯片外围,便可用于货物的标识及相关人员身份的识别。电子标签还具有适应性强、远距离运作、运动目标识别等较多应用优势。在大部分RFID系统内,阅读器在限定区域内将一定频率的电磁波发射出去,而在电子标签内存在相同频率的LC串联谐振电路。在经过此区域时,电子标签内的LC谐振电路便会对同电磁波产生共振,进而让电容内充满电荷。紧接着,电容内产生的电荷便会通过另一端的电子泵传至别的电容内进行存储,在存储量达到一定标准时,就可以为各个电路输送工作电压,担任电源的工作,以顺利完成对阅读器数据的接收或电子标签数据的发射。在接收到由电子标签发射的数据后,阅读器便会通过相关装置完成数据的解码及错误校验,在识别数据准确、可靠的基础上,将其以无线方式传输至相关网络上。从实质上讲,RFID技术的基本工作原理较为清晰、简单,主要就是电子标签进入相应区域,在获取由阅读器发射的射频信号后,将存储于芯片内的相关信息***PassiveTag***在感应电流的作用下顺利发送出去,或是将特定频率信号***ActiveTag***主动发送出去。阅读器则是将接受到的数据信息解码读取识别后,发送至相应的网络数据处理系统内,完成后续的处理。
2物联网技术在铁路运输领域内的具体应用
现阶段,物联网技术在国内铁路运输领域中已有了初步的尝试,主要表现在货物运输及乘客搭乘的服务及安全保护体系内,在很大程度上提升了铁路运输服务的效率与质量,省去了铁路运输过程中一些较为复杂的操作环节,为乘客出行提供了便利。
2.1火车票售票、检票的智能化应用
当前,随着互联网的普及与移动通讯技术的不断成熟,物联网在国际高速铁路运输领域内的应用发展越来越快。在国内,物联网技术已成功应用到铁路运输售票及检票系统内,实现了铁路售票、检票的高程度自动化,为广泛的客户群体省去了较多麻烦。其中,应用最为普遍的为RFID电子容票,通过自动售票机,满足大量乘客限定范围内的乘搭需求。同时,在检票过程中,主要由制定读写器来快速分析票据上的数据,评定其有效性,不仅便利乘客出行,也大大减轻了相关工作人员的工作负担。
2.2铁路行车中的调度管理信息采集系统
物联网技术在铁路行车调度管理中的应用,主要通过将电子芯片安置于每个车厢内,以掌握运行中的铁路速度,并通过相关信号系统,实现对其实时调度管理。其中,不仅在具体车厢内安装有相应的电子标签芯片,并在铁路中相隔一定距离的位置安装读写器,以便于相关管理人员实时掌握完整的铁路运行信息,了解火车运行的具体速度、当前位置,为火车的合理调度及安全控制提供了较大助力。
2.3铁路运行车辆智能化监控识别系统
通常情况下,铁路中车辆智能化识别系统包含地面自动识别设备***AEI***、复示设备、数据集中管理、车身底部识别标签等五方面内容。其中,地面自动识别装置主要涉及到微波射频装置、列车探测装置、远程通信设备、防雷设备等。在各个站点装设自动识别仪器,自动读取过往车辆的信息数据,并将其传至信息中心,完成相应的数据信息处理。以这种自动识别的方式,将车次、车类型等各类信息及时采集起来,以顺利实现对机车各个时段的有效跟踪。
2.4由物联网技术支持的客运系统
将读写器安置于铁路系统的各相应位置,以实现对车票内芯片的识别,便于乘客管理。同时,通过系统自动统计乘客数量,一旦有乘客进入与之不对应的检票口,则会发出提醒警示。在列车正常出驶后所采集的信息也会在第一时间内送至下一车站,并提供相应的自动化服务,完成对乘客信息的再次确认。
2.5在铁路货运物流信息化系统的应用
随着现代化网络技术的迅猛发展,社会公众的生活方式也发生了翻天覆地的变化,生活、生产等各个方面对网络的依赖性也越来越大。而物联网技术在铁路运输系统的应用,不仅能让铁路运输管理的相关工作人员实时掌握铁路运输的动态,快速核对信息,也能将相关信息传输至网络上,客户通过相关信息验证后,便可查询到自身需要迫切了解的信息,以便于客户根据查询信息,作出较合理的决策。
3铁路运输领域内物联网技术应用的发展方向
随着当前铁路建设规模的不断扩大,物联网技术在铁路运输领域内的应用越来越广,应用程度也越来越深,铁路运输迈入了智能化发展的新阶段。在今后,物联网技术必将会应用到铁路运输的更多方面。
3.1物联网应用于站车信息的共享系统
当前,铁路的售票系统已实现与网络的连接,但仅包含售票服务,还无法提供补票服务,使得车上补票与车站留有票之间存在较大出入,造成了极大的损失。对此,可借助RFID技术的网络信息共享性,连通补票与售票系统,建立一个共享网络体系,使得车站相关管理人员能及时掌握准确的需补票人数,并以及为依据,合理判定需预留车票。而车上管理人员也能及时掌握列车售票预留情况,以帮助相关乘客及时办理补票手续,进而实现对列车资源的最大化利用。
3.2物联网应用于综合安全预示系统
在铁路运输的安全管理方面,今后可构建由物联网技术支持的综合安全预示系统,通过其应用能感应列车运行中可能存在的各类隐患,包括操作故障、火灾等,以保障列车运行的安全、可靠。
3.3物联网应用于仓库管理系统
物联网技术还可应用于铁路运输领域内的仓库管理,通过构建基于物联网技术的仓库管理系统,借助其电子标签,实现对各类运输物品的自动化扫描识别,以确认货物在仓库内的安全、无误。
参考文献
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铁路运输管理毕业论文篇三:《浅谈如何提高铁路运输管理》[摘要]随着改革开放的不断深入,我国的铁路建设得到了长足的发展,铁路运输行业同时也在政府的高度重视下迎来了发展的黄金时期,应经成为我国交通运输体系中极其重要的一部分。然而由于管理体制层面的原因,我国铁路运输的一直存在运能不足、效率低下等问题。本文对铁路运输的特点以及加强铁路运输管理的必要性进行了阐述,对目前铁路运输管理问题进行了全面的分析,在此基础之上提出了具体的解决策略,希望能够为我国铁路运输管理水平的提升做出有益探索。
[关键词]铁路运输管理问题策略
1.铁路运输特点以及加强铁路运输管理的必要性
1.1铁路运输特点
铁路运输的特点有以下几个方面:一是铁路运输兼具公共性以及企业属性,其所提供的运输服务可以界定为准公共产品,这是因为我国的铁路是国有资产,由国家进行投资建设,这客观上要求铁路运输在价格方面不能彻底市场化,而是要将公共性置于首要位置,与此同时,铁路运输主体也都是独立核算的企业主体,追求一定的经济利益是铁路运输主体经营的目的之一,这给铁路运输平添了企业属性。二是铁路运输量巨大,单位货物的运输成本比较低,同时不易受到自然气候方面的不利影响,因此其对于地区经济发展的拉动作用非常明显,但是因为铁路的建设成本投入非常大,一般的社会主体很难承担,因此铁路建设的主体往往是国家。三是铁路运输形式多元,融合了集装箱、零担、整车等多种运输形式,多元化的运输方式为客户提供了多种选择。
1.2加强铁路运输管理必要性
加强铁路运输管理对于铁路运输的健康发展意义重大,具体体现在以下几个方面:一是加强铁路运输管理是提升铁路运输安全性以及快捷性的必然要求,确保货物安全的到达目的地是铁路运输的主要职责,同时在客户对于铁路运输速度提出更高要求的背景下,铁路运输管理是确保上述目的达到的必要手段;二是提升铁路运输效率的客观需要,铁路运输长期以来给人一种效率低下的印象,通过加强铁路运输管理,能够实现铁路运输效率的改善,提升经济效益;三是加强铁路运输管理是促进铁路健康发展以及经济社会发展的客观需要,只有铁路运输管理水平得到切实提升,才能够给铁路的发展带来更多的客户,拉动铁路的健康发展,进而推动经济社会的更好发展。
2.铁路运输管理问题
2.1信息管理滞后
信息管理滞后意味着货物运输差错率大幅度的提升,对于客户实时了解货物运行位置的需求也没有办法满足,这对于客户满意度是一个巨大的负面影响。铁路信息化建设长期以来没有得到应有的重视,虽然铁路信息化建设一直在加速,在信息管理方面却依然滞后。铁路信息管理的滞后主要体现在硬件以及软件两个层面,从硬件层面来看,铁路运输主体对于信息化建设的投入力度还远远不够,不同的铁路路段,信息化的硬件差异比较大,硬件条件的不具备使得铁路运输信息化受到了很大的影响。从软件层面来看,铁路运输行业所采用的运输管理软件存在很多功能不完善的问题,举例而言,铁路运输客户查询端口仅仅对大客户开放,普通客户很难获得信息。软件层面的另外一个问题就是信息管理人才匮乏,没有专业的信息化建设人才,这导致铁路信息化建设的方向以及速度都会受到负面的影响。
2.2营销管理僵化
我国铁路运输能力一直严重不足,铁路运输始终是“奇货可居”,在这种供求严重失衡的情况下,铁路运输企业对于营销管理重视不足,被动等待客户上门成为了铁路营销管理最真实的写照。目前铁路企业营销管理的僵化主要体现在以下几个方面:一是在价格上没有建立起来一个随行就市的浮动体系,无论是运输的淡季或者旺季,价格基本上没有变化,不同的铁路路段执行的是统一的运价标准体系,价格作为营销管理的重要工具之一其作用得不到有效的发挥。二是在客户关系管理方面,铁路运输主体疏于对客户关系建设,服务态度不够好,导致客户的满意度不高,而货物运输本身有着很强的替代性,客户一旦出现不满就会用脚投票,影响到铁路运输的发展。三是在产品的创新方面整体乏力,不能够根据客户的个性化以及多元化诉求来进行货物运输服务,例如不提供门到门的服务等,这都会影响到铁路运输管理水平。
2.3员工管理粗放
员工管理是铁路运输管理水平提升的基础,毕竟运输管理的各项具体活动都需要一个个的员工来进行实施,如果员工管理不到位的话,员工的工作积极性、工作责任、工作态度等都会受到负面的影响,这客观上要求铁路运输企业改变目前粗放的员工管理模式。目前铁路运输企业管理者在员工管理方面的粗放主要体现在以下几个方面:一是制度管理不完善,没有制定科学完善的制度来进行员工行为的规范;二是激励机制不完善,员工的工作积极性、主动性得不到有效的激发;三是绩效评价不健全,不能够通过良好的绩效评价来引导员工朝着更高绩效水平前进。
3.提升铁路运输管理水平的具体策略
3.1加快信息建设
信息化是运输行业未来发展的一个重要趋势,信息化水平越高,运输效率也就越高,我国铁路信息化管理严重滞后于铁路发展以及社会发展的需要,这导致铁路运输的优势被严重削弱。考虑到信息化建设在运输行业的重要性,未来铁路运输管理水平的不断提升也离不开信息化建设的强有力支撑,铁路运输企业信息化的建设要从硬件以及软件层面来不断推进。在硬件层面铁路运输企业应加大信息设备的采购力度,最好由铁路总公司牵头构建整个铁路运输信息中心,为各个铁路局、铁路段的管理提供硬件层面的设备。在软件层面,铁路系统立足于自身的实际情况,根据货物运输的流程来进行专门的信息管理系统的开发与设计,而不是从市场上购入现成的信息系统。在人才方面,铁路运输企业应加强人才的引进以及培养,通过引入专业的信息化管理人员以及培养内部信息管理人员来为信息化建设的开展夯实人力资源层面的基础。
3.2开展营销变革
随着我国整个交通体系的不断完善,公路、航空、水路等立体交通体系已经初步形成,加上铁路建设力度的不断加大,不久的未来,铁路运输能力将不可避免的会呈现出来相对过剩的局面,铁路运输在速度层面赶不上航空,在便捷性方面赶不上公路,在成本方面赶不上水路,这些劣势对于铁路运输来说是极为不利的,要想适应未来运输行业激烈的竞争,保持一个良好的发展趋势,铁路运输销售管理僵化的问题必须要尽快加以破解。在营销变革方面铁路运输企业要根据4P营销理论的要求,在产品、价格、渠道、促销等方面不断创新,从而有力的推动营销管理水平的提升。除此之外,铁路运输企业还要做好营销组织结构的变革,通过搭建扁平化的营销组织结构,实现企业与市场之间的无缝链接,准确把握货物运输市场脉搏,并据此进行营销活动的调整。
员工是铁路运输企业最宝贵的财富,完善的员工管理体系对于铁路运输管理水平的提升具有重要的促进作用,在员工管理方面,铁路运输企业要想激发员工的工作积极性,需要做到以下几个方面:一是完善员工管理制度,通过制定完善的制度来让员工管理步入规范化的通道之中,避免主观因素所导致的员工管理差错;二是完善员工激励机制,铁路运输企业应做好物质激励与精神激励、长期激励与短期激励等方面的搭配,保证激励效果的最大化;三是完善绩效考核评价,通过公平的、科学的绩效考核评价来实现进行薪酬分配、培训设计、员工晋升,引导员工朝着更高绩效水平的方向不断发展。
参考文献
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