传感器在汽车中的应用论文(传感器在现代汽车中的应用类毕业论文文献包含哪些)

2023-09-11 04:48:00 来源 : haohaofanwen.com 投稿人 : admin

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传感器在汽车中的应用论文

本文是为大家整理的传感器在现代汽车中的应用主题相关的10篇毕业论文文献,包括5篇期刊论文和5篇学位论文,为传感器在现代汽车中的应用选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

1.【期刊论文】氧传感器在现代汽车维修中的应用

期刊:《内燃机与配件》 | 2020 年第 004 期

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2.【期刊论文】探讨智能传感器在现代汽车电子系统中的应用

期刊:《汽车与驾驶维修(维修版)》 | 2018 年第 004 期

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3.【期刊论文】传感器在现代汽车中的应用与发展

期刊:《科技资讯》 | 2018 年第 005 期

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4.【期刊论文】现代汽车电子系统中智能传感器的应用

期刊:《时代汽车》 | 2017 年第 006 期

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5.【期刊论文】转速传感器在现代汽车维修中的应用

期刊:《汽车维修与保养》 | 2014 年第 011 期

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6.【学位论文】多传感器协同工作的信号检测方法在汽车防碰撞报警中的应用

目录

封面  声明  中文摘要  英文摘要  目录  第一章 绪论  1.1无线传感器网络在ITS中的应用  1.2防碰撞技术的发展与研究现状  1.3本文的研究内容   1.4本论文的结构安排  第二章 信号检测理论和信号检测模型  2.1信号检测基础理论  2.2无线传感器网络信号的传播模型  2.3信号检测模型  2.4本章小结  第三章 时空相关信号检测模型  3.1研究时空相关性的意义  3.2时空相关的信号检测模型  3.3时空相关的GLRT检测器  3.4本章小结  第四章 防追尾碰撞检测方案   4.1机动车追尾问题介绍  4.2防追尾碰撞检测框架  4.3追尾碰撞模型  4.4信号检测模型与追尾碰撞模型的结合  4.5本章小结  第五章 仿真实验  5.1仿真环境  5.2仿真内容  5.3实验设计  5.4检测器性能对比仿真结果  5.5防追尾碰撞检测方案仿真结果  5.6本章小结  第六章 结论与展望  6.1总结  6.2展望  致谢  参考文献 

著录项

学科:计算机系统结构

授予学位:硕士

年度:2016

正文语种:中文语种

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7.【学位论文】磁致伸缩位移传感器在汽车减震器中的应用研究

目录

封面 声明 摘要 英文摘要 目录 1 绪论 1.1 引言 1.2 磁致伸缩位移传感器的国内外研究现状及发展趋势 1.2.1 磁致伸缩位移传感器的国内外研究现状 1.2.2 磁致伸缩位移传感器的发展方向 1.3 汽车减震器的国内外研究现状 1.4 课题来源、研究意义及主要研究内容 1.4.1 本课题的来源 1.4.2 本课题的研究意义 1.4.3 本课题的主要研究内容 2 汽车减震器及磁致伸缩位移传感器概述 2.1 汽车减震器的分类及其工作原理 2.1.1 汽车减震器结构的发展 2.1.2 汽车减震器的工作原理 2.2 磁致伸缩位移传感器概述 2.2.1 位移传感器的分类 2.2.2 磁致伸缩效应 2.2.3 磁致伸缩材料 2.2.4 磁致伸缩效应的机理 2.2.5 磁致伸缩位移传感器的工作原理 2.2.6 磁致伸缩位移传感器的优点及应用范围 2.3 本章小结 3 磁致伸缩位移传感器设计及汽车减震器结构改进 3.1 磁致伸缩位移传感器的结构设计 3.2 磁致伸缩位移传感器测量电路的设计 3.2.1 激励电流脉冲电路设计 3.2.2 检测线圈设计 3.2.3 滤波和放大电路设计 3.2.4 时间测量电路和微处理器系统设计 3.3 减震器的选择及其结构 3.3.1 减震器的外特性 3.3.2 减震器的选择 3.4 带磁致伸缩位移传感器的汽车减震器的结构设计 3.4.1 磁致伸缩位移传感器和汽车减震器的装配方案 3.4.2 减震器空心活塞杆的强度校核 3.4.2 减震器空心活塞杆的压杆稳定性校核 3.5 本章小结 4 实验测试及结论 4.1 对该结构中的磁致伸缩位移传感器各项性能指标测试 4.1.1 传感器线性度(Linearity)测量 4.1.2 传感器迟滞(Hysteresis)测量 4.1.3 传感器重复性(Repeatability)测量 4.1.4 传感器分辨率(Resolution)测量 4.2 影响测量精度的因素分析及改进措施 4.2.1 波导丝对传感器测量精度的影响及改进措施 4.2.2 使用环境对传感器测量精度的影响及改进措施 4.2.3 温度对传感器测量精度的影响及改进措施 4.2.4 干扰对传感器测量精度的影响及改进措施 4.3 本章小结 5 总结与展望 5.1 总结 5.2 展望 参考文献 个人简历、在学期间发表的学术论文 致谢

著录项

学科:机械设计及理论

授予学位:硕士

年度:2013

正文语种:中文语种

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8.【学位论文】无线传感器网络在汽车综合性能测试系统中的应用研究

目录

封面 中文摘要 英文摘要 目录 第1章 绪论 1.1引言 1.2课题研究背景与意义 1.3国内外研究进展 1.4课题主要研究内容  1.5小结 第2章 汽车综合性能测试系统总体方案设计 2.1系统功能 2.2汽车综合性能检测系统总体方案设计 2.3汽车检测系统方案详述 2.4小结 第3章 汽车综合性能测试系统硬件设计 3.1微处理器单元 3.2传感器选型 3.3信号调理电路 3.4 USB-Wireless协议转换部分电路 3.5无线通信模块电路 3.6电源电路 3.7液晶显示器 3.8小结 第4章 汽车综合性能测试系统软件设计 4.1软件开发环境介绍 4.2系统总流程 4.3无线通信策略 4.4系统无线通信软件设计 4.5 ADC程序设计 4.6 USB驱动程序 4.7液晶模块SMS0658D驱动程序 4.8本章小结 第5章 汽车综合性能测试系统调试及实验 5.1实验平台构建 5.2实验平台调试 5.3无线传输速度测试 5.4无线传输距离测试 5.5踏板力测量实验 5.6防碰撞算法实验 5.7加速与制动性能实验 5.8本章小结 第6章 总结与展望 6.1本文总结 6.2展望 参考文献 附录A 电路板实物照片 致谢 攻读硕士学位期间的研究成果

著录项

学科:机械电子工程

授予学位:硕士

年度:2013

正文语种:中文语种

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9.【学位论文】基于无线传感器网络在汽车温测系统中的应用研究

目录

著录项

学科:电子与通信工程

授予学位:硕士

年度:2011

正文语种:中文语种

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10.【学位论文】多传感器信息融合在汽车防盗中的应用

目录

封面 文摘 英文文摘 声明 第1章绪论 1.1引言 1.2国内外研究现状 1.3研究目的和意义 1.4本文主要工作 第2章多传感器信息融合技术概述 2.1多传感器信息融合基本原理 2.2多传感器信息融合的功能模型 2.3多传感器信息融合的层次化 2.4本章小结 第3章多传感器信息融合汽车防盗系统的硬件设计 3.1电源模块 3.2传感器组模块 3.2.1微波传感器模块用以测目标距离 3.2.2加速度传感器用以测量汽车振动和倾角 3.2.3霍尔传感器用以监控车门开关 3.2.4红外传感器用以跟踪人体目标 3.3警情响应模块 3.3.1报警执行模块的语音(闪光)报警 3.3.2 GSM报警模块TC35 3.4汽车防盗系统的中央处理模块 3.5本章小结 第4章多传感器信息融合汽车防盗系统的软件设计 4.1多传感器融合算法 4.1.1基于统计和估计的融合算法 4.1.2基于信息论的融合算法 4.1.3基于认识模型的融合算法 4.2 Dempster-Shafer证据理论 4.2.1识别框架 4.2.2基本概率分配与信任函数 4.2.3似然函数 4.3 D-S证据组合 4.3.1两个信度函数的合成 4.3.2多个信任函数的合成 4.3.3 D-S证据理论决策 4.4均值分配冲突的D-S证据组合算法 4.5 D-S证据组合实现 4.6程序结构与数据分析 4.7本章小结 第5章总结与展望 5.1全文总结 5.2工作展望 致 谢 参考文献 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研项目

著录项

学科:通信与信息系统

授予学位:硕士

年度:2010

正文语种:中文语种


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