无人机模拟飞行论文(飞行技术类毕业论文文献)

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1.[期刊论文]应用型飞行技术专业英语教学研究与探索

期刊：《新丝路:中旬》 | 2021 年第 001 期

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2.[期刊论文]飞行技术专业《电工与电子技术基础》线上课程建设与实践

期刊：《中国电力教育》 | 2021 年第 002 期

摘要：《电工与电子技术基础》是南京航空航天大学面对非电类专业本科生开设的一门重要的专业技术基础课程。本文首先介绍了飞行技术专业《电工与电子技术基础II》课程的教学难点,并立足于新冠肺炎疫情阶段的教学需求,总结和阐述了线上课程建设和教学实践经验,给出了"录播+直播+虚拟仿真实验"混合教学和居家考核方案,为后续采取有针对性的教学改革措施提供了新的视角和依据。

关键词：混合教学；飞行技术专业；电工与电子技术基础；电工与电子技术基础；虚拟仿真实验；非电类专业；考核方案；教学改革措施

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3.[期刊论文]飞行技术专业辅导员职业倦怠对策研究

期刊：《读天下（综合）》 | 2021 年第 003 期

摘要：飞行技术专业辅导员作为辅导员队伍中一个特殊的一员,他们肩负着为祖国民航事业培养优秀飞行员的光荣使命。除了完成日常的学生管理工作外,这一群体还肩负着政治思想教育的光荣使命,使学生始终保持一颗爱党爱国的心。但是在日复一日的工作中,辅导员老师往往会出现职业倦怠的问题。文章从飞行技术专业的特殊性和职业倦怠的内涵着手,分析飞行技术专业辅导员职业倦怠的具体表现,剖析出现职业倦怠的原因,并从提高自身心理调节能力、提供更多职业发展路径及提升职业认同感三个角度提出解决方法。

关键词：飞行技术专业；辅导员；职业倦怠

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4.[期刊论文]遥控模型滑翔机 飞行技术演变(上)

期刊：《航空模型》 | 2021 年第 001 期

摘要：遥控模型滑翔机深受广大爱好者喜爱。早在20世纪80年代初,F3B国际级遥控牵引模型滑翔机就成为全国航模锦标赛的正式比赛项目。经过多年的不断发展、完善和调整,目前全国航模锦标赛和全国青少年航模锦标赛已设立了多个遥控模型滑翔机项目,包括F3K/P3K遥控手掷模型滑翔机、P5B遥控电动模型滑翔机、S8D火箭助推遥控模型滑翔机、F5J热气流遥控模型滑翔机、P3B遥控牵引模型滑翔机、P3T遥控弹射模型滑翔机等。这些项目的参赛人数近年来一直保持增长势头。

关键词：飞行技术；热气流；模型滑翔机；遥控；全国青少年；航模；20世纪80年代初；比赛项目

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5.[期刊论文]基于OBE理念的飞行技术专业人才培养模式研究

期刊：《数码设计．CG WORLD》 | 2021 年第 005 期

摘要：飞行技术专业是一个典型的跨学科综合应用型专业,培养多元化人才的目标是实现“知识-技能-质量”,这是培养未来飞行人才的重要发展方向。飞行技术教育理念提倡以学生为中心、结果驱动、持续改进的先进教育理念与飞行技术人才培养目标高度契合,为飞行技术专业的培养模式提供了改革途径和培养范式,有利于飞行技术专业教育与职业综合能力培养的紧密衔接。

关键词：飞行技术专业；人才培养；研究

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6.[学位论文]四旋翼无人机室内变梯度自主飞行技术

目录

封面 声明 中文摘要 英文摘要 插图索引 表格索引 符号对照表 缩略语对照表 目录 第一章 绪论        1.1课题背景及意义        1.2国内外研究现状        1.3本文研究意义与研究内容 第二章 四旋翼无人机系统平台设计        2.1系统总体设计        2.2系统硬件平台设计        2.3系统软件平台        2.4本章小结 第三章 四旋翼无人机自主飞行模块        3.1四旋翼无人机结构及飞行原理        3.2四旋翼无人机的动力学模型        3.3四旋翼无人机姿态解算与控制        3.4四旋翼无人机位置解算与控制        3.5四旋翼无人机外部控制及仿真实验        3.6本章小结 第四章 四旋翼无人机视觉导航模块        4.1单目视觉信息的获取        4.2单目相机成像原理及标定        4.3四旋翼无人机可飞行面预处理        4.4建立四旋翼无人机可飞行通道        4.5实验与分析        4.6本章小结 第五章 四旋翼无人机自主飞行策略        5.1四旋翼无人机飞行行为分析        5.2四旋翼无人机飞行模式实验        5.3本章小结 第六章 总结与展望        6.1总结        6.2展望 参考文献 致谢 作者简介

著录项

学科：控制工程

授予学位：硕士

年度：2019

正文语种：中文语种

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7.[学位论文]基于毫米波雷达的植保无人机仿地飞行技术研究

目录

封面 声明 中文摘要 英文摘要 目录 第1章 绪 论        1.1研究工作的背景        1.2植保无人机仿地飞行技术研究意义        1.3仿地飞行技术国内外现状        1.4本文的主要工作和创新        1.5本文的结构安排 第2章 仿地飞行算法设计        2.1植保无人机飞行高度概念介绍        2.2基于毫米波雷达传感器的高度检测        2.3 模糊PID控制算法        2.4 坡地仿地飞行算法        2.5 茶园仿地飞行算法        2.6 本章小结 第3章 植保无人机毫米波雷达仿地飞行系统        3.1仿地飞行系统总体设计        3.2植保无人机仿地飞行平台设计        3.3植保无人机仿地飞行模块        3.4本章小结 第4章 仿地飞行系统软件设计        4.1软件总体功能设计        4.2仿地飞行检测软件设计        4.3仿地飞行高度控制策略软件设计        4.4本章小结 第5章 实验设计与结果分析        5.1毫米波雷达高度检测实验        5.2模糊PID高度控制仿真实验        5.3坡地实验误差分析        5.4茶园实验误差分析        5.5本章小结 第6章 全文总结与展望        6.1全文总结        6.2后续工作的展望 致谢 参考文献 附录作者硕士期间发表的学术论文及参加的科研项目

著录项

学科：仪器科学与技术

授予学位：硕士

年度：2018

正文语种：中文语种

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8.[学位论文]民航高等院校大学生英语学习倦怠消极现状及对策研究——以中国民航飞行学院飞行技术专业学生为例

目录

声明 摘要 英文摘要 目录    1 绪论        1．1 研究背景            1．1．1 一般水平            1．1．2 较高水平            1．1．3 更高水平    2 选题缘由    3 研究目标和研究意义    4 文献综述        4．1．学习倦怠的相关研究            4．1．1 学习倦怠症状            4．1．2 学习倦怠的影晌        4．2 影响大学生英语学习态度的因素            4．2．1 环境因素    5 对该研究的现状的问题和反思    6 研究目标和研究设计        6．1 研究目标        6．2 研究设计            6．2．1 研究目的            6．2．2．研究内容        6．3 研究方法    7 研究结果        7．1 问卷调查统计分析结果        7．2 突出个案走访            7．2．1 英语学习良好的个案            7．2．2 一个特殊群体的    8 针对我校飞行技术专业的学生英语学习存在消极倦怠情绪问题的对策        8．1 分阶段，分层次进行有效的基础英语教学        8．2 基础英语教学的措施        8．3 课程设置，教材更新和教师能力提高    9 结论 参考文献 附录

著录项

学科：教育学原理

授予学位：硕士

年度：2013

正文语种：中文语种

中图分类：教师与学生；语文教学

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9.[学位论文]驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究——以东方航空为例

目录

目录 图表目录 摘要 英文摘要    1．绪论        1．1 研究背景        1．2 研究对象及目的        1．3 研究内容    2．驾驶舱资源管理与飞行安全        2．1 驾驶舱资源管理的概念及内涵        2．2 驾驶舱资源管理的起源及发展阶段        2．3 影响驾驶舱资源管理的各因素分析            2．3．1 技术能力            2．3．2 标准操作程序            2．3．3 人机配合            2．3．4 心理因素对机组决策的影响            2．3．5 机组配合与协调    3．东方航空安全事件历史研究        3．1 中国民航10年飞行事故统计分析        3．2 东方航空22年由CRM造成的不安全事件的因素分析        3．3 东方航空不安全事件CRM严重程度分析        3．4 东方航空CRM不安全事件的行业比较分析    4．影响东方航空飞行安全CRM的深度分析        4．1 机组配合与协调        4．2 东方航空机长指挥与决断因素        4．3 标准操作程序(SOP)        4．4 人机配合        4．5 技术因素    5．驾驶舱资源管理对飞行安全的应对策略        5．1 加强对驾驶舱资源管理训练的研究与创新            5．1．1 驾驶舱资源管理训练的研究与创新            5．1．2 驾驶舱资源管理训练制度化建设        5．2 技术因素            5．2．1 飞行员队伍技术训练和实际操作能力的培训            5．2．2 飞行技术岗位晋升综合评定机制建设            5．2．3 新飞行学员的长期培训和考核机制建设            5．2．4 行政、技术双通道发展机制建设        5．3 机长指挥与决断            5．3．1 飞行员综合素质的提升            5．3．2 搞好特情处置“预防”心理教育        5．4 发挥安全监管部门的支撑作用            5．4．1 加强航空安全信息主动报告制度建设            5．4．2 加强对安全事件的收集和分析及案例教学            5．4．3 完善飞行品质监控分析    6．结论与展望 参考文献 致谢 声明

著录项

学科：工商管理

授予学位：硕士

年度：2012

正文语种：中文语种

中图分类：航运企业组织与经营管理；飞机飞行安全

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10.[学位论文]高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制

目录

封面 文摘 英文文摘 第一章 绪论        1.1 引言        1.2 RNP运行的发展及面临的挑战            1.2.1 RNP的发展优势            1.2.2 机场终端区域FTE的研究历史与现状        1.3 课题来源        1.4 选题背景        1.5 课题意义和价值        1.6 课题实施方案及最终目标        1.7 本文结构 第二章 高原环境SHEL理论模型的分类分析        2.1 Liveware高原界面模型的分析            2.1.1 高原环境对非在环Lifeware产生的影响分析            2.1.2 在环Lifeware受高原局限的分析        2.2 Hardware高原界面模型的分析            2.2.1 Hardware高温高海拔实例分析            2.2.2 Hardware低温高海拔时受到的限制        2.3 Environment高原界面模型的分析        2.4 Software高原界面模型的分析 第三章 基于SHEL理论模型的RNP程序设计        3.1 Hardware模型运行程序设计            3.1.1 高原运行Hardware供氧程序设计            3.1.2 Hardware适航要求设计            3.1.3 Hardware偏差处置程序设计        3.2 Lifeware模型运行程序设计        3.3 Software模型运行程序设计        3.4 高原运行匹配Lifeware与其余模型构成的界面        3.5 本章小结 第四章 RNP运行风险评估的调查程序设计        4.1 运行需求分析            4.1.1 高原实施RNP需运行的现状            4.1.2 运行风险评估需求            4.1.3 运行风险评估的可行性        4.2 RNP运行风险评估检查单的设计和统计            4.2.1 对RNP运行前风险评估检查单设计与统计            4.2.2 RNP运行实施阶段的评估检查单设计与统计            4.2.3 在RNP运行过程中监控到的ANP值            4.2.4 飞行机组对整个RNP运行过程的综合评估 第五章 飞行轨迹仿真系统的的设计和实现        5.1 需求分析        5.2 设计方案        5.3 开发工具概述            5.3.1 MATLAB的优势和特点            5.3.2 Simulink的特点            5.3.3 运行平台        5.4 飞行轨迹仿真系统的实现            5.4.1 QAR飞行数据            5.4.2 数据录入模块            5.4.3 模拟飞行轨迹显示模块            5.4.4 对林芝机场仿真系统设计的需求分析            5.4.5 标准仪表数据录入窗口            5.4.6 仪表数据飞行轨迹显示模块            5.4.7 近进垂直剖面分析            5.4.8 系统垂直剖面轨迹显示模块            5.4.9 分析对比仿真轨迹        5.5 同机型高高原机场飞行图形轨迹的对比分析            5.5.1 同机型昆明、香格里拉着陆数据对比            5.5.2 高原及平原飞行轨迹对比 第六章 结论与展望 致谢 参考文献

著录项

学科：软件工程

授予学位：硕士

年度：2010