设计采风日志 采风日记

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12月8日，期待已久的外出采风终于启程了。

下午到达黄姚古镇，同学们拖着行李前往住宿的地方，因为是青石板路，所以行李箱基本上不能拉，走了一段路后大家都是一脸崩溃的表情，好像永远也走不到尽头，不知前方的路还有多远，可是已经疲惫不堪，其实没有多远了。在生活中我们也是这样有些事情不可能一路顺风，就像这个好像永远到不了终点的青石板路，有时我们干劲十足，有时碰壁，有时疲惫不堪不想再理自己的梦想，累了就走慢一点，掌握一下走路的技巧看看怎样会舒服点，看看路边的风景，和自己前前后后的人聊聊天。

我们住宿的地方是以前大户人家的住宿区，泊客客栈布置的十分有特色，我和3位朋友住在涠洲岛，有位同学突然从窗口探出头时，刹那间我恍惚了一下，仿佛回到了古时，一位大户人家的小姐正冲着我笑。

在客栈稍作休息，我和就迫不及待的出去参观，此时已是晚上，夜幕降临，红灯笼挂起。好像每一处都值得拍几张照，我们不停的赞叹，黄姚真的是来对了。又走了很远的路，也不觉得累，我身体的每个细胞都在告诉我，他们很兴奋，想看到更多的东西。今晚的夜景和同学们脸上的表情发亮的眼睛让我感觉像是过年一般。

12月9日，因为昨天的折腾，今天身体醒的很晚，让我觉得很是遗憾，又错过了一个美好的清晨，一番梳洗打扮后觉得今天的状态好极了，元气满满的少女又开始逛起来了。游客很多，环境也有点乱，我坐在一个地方却很投入的画着速写，画的很有感觉，任何人和事物都打扰不到我，虽然有好几次都被迫停下手中的笔，那一张是我有生以来的第一张风景画，也是在所有作品中最好的一份。

其间通过别人的导游，我又多了解了黄姚的文化，了解了脚下的鲤鱼街，蛇龟相守相望等故事。

12月10日，今天看到有外出的同学，于是我和小伙伴慢慢也走了出去，吃了份豆豉饭，因为听到了好几个版本“豉”的发音，听到怀疑自己的我还专门百度了一下啊。回去的时候我们没有原路返回，我是一个不喜欢走重复路的人，特别是在这种情况下，我想把整个黄姚走个遍，之后才发现黄姚的出入口特别多总有我可能到不了的地方。从三星楼进去是门口有门卫给我们要门票，我很骄傲的亮了亮贴在钱包上的很有特点的门票，哈哈有种在皇宫中有令牌的感觉。

进了三星楼的门口又是一个新的世界，我整个人都燃起来了，感受过后又是开启了疯狂拍照模式，我觉得自己穿越了，好像来到了宋朝，又好像是明清时期，后来知道了这是一条商业街，每每走到十字路后或者3 岔路口的时候都倍感纠结，是走哪一条呐？每一条都想走，好想有分身术啊，明天早晨就要离开这里了，好不舍。好喜欢这里店铺的设计与感觉，既写满了时光诉说着岁月又有文艺小清新的感觉。

12月11日，别了，黄姚！

别说我们住厌了小村庄，别说我们不喜欢小客堂，在你温暖的怀抱里，滴落了疏散人的真泪珠。

别了，半塌了的黄土墙，别了，青石板巷道，别了假寐的狗，别了提供洗衣细菜洗手的仙人古井，与认真削竹子的老人。

这晚我住进了城市便捷酒店，喝了冰泉豆浆，见到了梧州的骑楼，花了300多元买了双小皮鞋与一件裙子，发现了一家超好吃的麻辣烫，在酒店住的很舒服，看了看电视就洗洗睡了。

12月12日梧州给我的第一印象是他的骑楼，我自行百度了，他的故事第二印象就是，哇有这样的一条大江波浪宽，很美很壮观。

梧州素有“百年商埠”之称，曾是岭南地区政治、经济、文化中心，骑楼是昔日商贸繁华的标志。骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为三四层楼房，地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊——亦叫“骑楼底人行道”，这样既可以替行人遮阳挡雨，又可以为商铺营造舒适环境，也显示出商家诚信待客的经商之道；楼房二层一般设有水门，是为备洪水浸街时楼上方便居民出入用的，可以在水门放下一把竹梯，居民从竹梯上下搭艇，也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜、火油、电池等生活必需品。临街砖柱上镶嵌铁环高低各一只，亦为备栓泊船艇系缆绳用的，这些都是因为梧州地处三江水口，几乎年年有几次洪水淹街的特殊需要。梧州骑楼文化已成为当地一道亮丽的风景线，曾被入选节目。目前，梧州已修建好防洪堤，每年屡遭洪涝灾害影响的现象已成为历史，但骑楼这一独特的建筑风格已作为历史的见证保存下来。现存骑楼街道22条，总长7公里，最长的达2530米，骑楼建筑560幢，其规模之大、数量之多，国内罕见，是名副其实的“中国骑楼博物城”。

12月13日，我爱上了酒店附近酸果，特别是芒果酸果，还有附近的一家板栗，哈哈太好吃了，我在梧州的时候吃了很多