冲压模具论文 模具冲压类毕业论文文献都有哪些

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1.【期刊论文】冲压模具在机械精加工中的应用分析

期刊：《技术与市场》 | 2021 年第 002 期

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2.【期刊论文】数字化技术在冲压模具设计与制造中的应用

期刊：《现代制造技术与装备》 | 2021 年第 006 期

摘要：冲压模具是冲压加工生产的核心部件,工艺技术要求极高.在冲压模具设计制造中应用数字化技术,可以提高冲压模具设计制造的效率和精度,降低生产成本.因此,分析数字化技术在冲压模具设计制造中的应用现状和应用优势.

关键词：数字化技术；冲压磨具；设计制造

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3.【期刊论文】法兰盘金属件冲压模具的计算机辅助设计方法

期刊：《机械制造》 | 2021 年第 004 期

摘要：介绍了法兰盘金属件冲压模具的计算机辅助设计方法.对冲压模具进行工艺分析,确定倒装复合模方案.应用Pro/Engineer软件对冲压模具的结构进行三维造型设计,完成三维装配图.导出二维图纸后,应用AutoCAD软件修改为二维标准工程图.应用Mastercam软件完成计算机辅助制造编程,进而完成整套冲压模具的设计与加工.所介绍的方法充分利用了参数的关联性,体现了现代化设计的特色,具有设计周期短、准确率高等优点.

关键词：法兰盘；冲压模具；计算机辅助设计

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4.【期刊论文】Sigma稳健性分析在冲压模具调试中的应用

期刊：《模具制造》 | 2021 年第 005 期

摘要：在汽车冲压模具的成形分析过程中,往往一些参数无法精确给定具体数值,如材料参数、摩擦系数、拉伸筋强度、板料形状等都存在不确定性,导致现场调试时与CAE仿真结果不吻合,不能及时生产出合格的制件,影响模具调试周期.基于AutoForm-Sigma模块,阐述稳健性分析在汽车覆盖件车门内板冲压模具制造调试过程中的成功应用,快速找到导致制件缺陷的主要因素,及时解决拉伸制件开裂问题,为汽车覆盖件冲压模具制造调试提供参考.

关键词：冲压技术；车门内板；生产调试；AutoForm-Sigma；稳健性分析

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5.【期刊论文】浅谈冲压自动线模具首次上线调试效率提升方法

期刊：《时代汽车》 | 2021 年第 009 期

摘要：本文通过深度剖析冲压自动线模具首次上线调试工作内容、影响因素,总结归纳其效率提升方式.明确给出不同类型零件机器人轨迹调试方式、送料皮带轮速度选择原则、高效的调试流程以及相关的模具结构和端拾器的设计原则,并结合线外端拾器组装调试的方法,使调试时间由连续6～11h降低至4～8h,大大提升了冲压自动线模具首次上线调试效率.

关键词：冲压自动化生产线；首次上线调试；调试效率

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6.【学位论文】皮卡车B柱冷冲压精确成形研究及工艺模具优化

目录

著录项

学科：工程(机械工程)

授予学位：硕士

年度：2021

正文语种：中文语种

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7.【学位论文】汽车天窗加强环回弹分析及冲压模具设计

目录

封面 摘要 英文摘要 目录        1．1背景及其意义        1．2冲压工艺参数优化及回弹的研究现状及分析            1．2．1冲压工艺参数优化的研究现状            1．2．2回弹控制的研究现状        1．3稳健性优化设计的研究现状        1．4主要研究内容 第2章冲压数值模拟基础理论        2．1 引言        2．2 板料成形有限元基础理论            2．2．1本构关系            2．2．2屈服准则            2．2．3单元类型            2．2．4求解算法        2．3 冲压成形质量缺陷        2．4 AUTOFORM软件简介        2．5稳健性设计的概念及原理            2．5．1稳健性设计的概念            2．5．2稳健性设计原理        2．6 6σ稳健设计方法        2．7近似模型            2．7．1 Kriging模型原理及方法            2．7．2精度检验        2．8本章小结        3．1 引言        3．2不同工艺参数对于板料成型的影响            3．2．1 U型件工艺参数的确定            3．2．2正交试验设计            3．2．3灰色关联分析法            3．2．4 U型件的正交试验与分析        3．3 拉延工艺设计            3．3．1产品分析            3．3．2冲压方向的确定            3．3．3工艺补充            3．3．4压料面的设计        3．4数值模拟分析            3．4．1冲压工艺参数的设定            3．4．2初次模拟            3．4．3拉延筋的布置            3．4．4开裂缺陷分析        3．5本章小结 第4章汽车天窗加强环稳健性优化设计        4．1 引言        4．2成形质量的目标函数与约束函数            4．2．1拉延不充分的约束函数            4．2．2开裂的约束函数            4．2．3目标函数        4．3实验设计        4．4优化因子        4．5响应面的建立与精度检验        4．6确定性优化与稳健性优化            4．6．1确定性优化            4．6．2 6σ稳健性优化        4．7本章小结 第5章汽车天窗加强环冲压模具设计        5．1 引言        5．2拉延模种类            5．2．1单动拉延模具            5．2．2双动拉延模具        5．3 冲压模具基本组成        5．4拉延模具结构设计            5．4．1凸模结构设计            5．4．2压边圈结构设计            5．4．3凹模结构设计            5．4．4拉延模具的受力分析        5．5 修边冲子L模及翻边整形模的模具设计        5．6本章小结 结论 参考文献 攻读硕士期间取得的研究成果及发表的论文 声明 致谢

著录项

学科：机械制造及其自动化

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

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8.【学位论文】轮胎模具钢片冲压成形及模拟技术研究

目录

封面 中文摘要 英文摘要 目录    1 绪论        1.1课题研究背景        1.2国内外研究现状及趋势            1.2.1理论分析研究现状            1.2.2实验分析研究现状            1.2.3 有限元模拟技术研究现状        1.3冲压成形精度控制研究进展        1.4 研究目的及意义        1.5本章小结    2 冲压成形基本理论及有限元关键技术        2.1 冲压成形力学基础            2.1.1板料塑性成形的应力应变分析            2.1.2 弹塑性本构关系        2.2 冲压成形工艺缺陷及产生机理            2.2.1 破裂            2.2.2 起皱            2.2.3 回弹        2.3 有限元模拟的依据        2.4材料模型            2.4.1分段线性材料模型            2.4.2幂指数塑性材料模型            2.4.3 3参数Barlat材料模型        2.5单元类型        2.6求解算法            2.6.1求解算法方面的研究            2.6.2动力显式算法        2.7网格划分        2.8接触摩擦        2.9 本章小结    3 轮胎模具钢片加工成形工艺        3.1我国轮胎模具发展现状及趋势        3.2 轮胎花纹的作用及设计要求        3.3轮胎模具花纹块及花纹筋成形方式            3.3.1 数控技术加工轮胎模具花纹块            3.3.2 电火花加工轮胎模具花纹块            3.3.3 轮胎模具钢片成型        3.4 轮胎模具钢片材料选择        3.5 轮胎模具钢片加工工艺        3.6 本章小结    4 轮胎模具钢片冲压成形仿真模拟分析        4.1 有限元软件介绍            4.1.1 Dynaform软件简介            4.1.2 冲压成形有限元分析流程            4.1.3工艺参数设置        4.2 结果与分析            4.2.1 冲压成形应力结果分析            4.2.2 冲压成形应变结果分析        4.3 失效判断            4.3.1 成形极限图            4.3.2 最大减薄率        4.4 工艺参数对冲压成形质量的影响            4.4.1模具间隙的确定            4.4.2 摩擦系数的确定            4.4.3 压边力的确定            4.4.4 冲压速度的确定        4.5 本章小结    5 轮胎模具钢片冲压回弹研究        5.1板料冲压回弹产生机理            5.1.1 弹性变形阶段            5.1.2 弹塑性变形阶段            5.1.3塑性变形阶段        5.2 板料弯曲回弹表现形式        5.3 冲压回弹影响因素        5.4 轮胎模具钢片的回弹仿真            5.4.1 冲压成形回弹分析步骤            5.4.2 轮胎模具钢片卸载前后应力分析        5.5 工艺参数对冲压回弹的影响规律            5.5.1 模具间隙对回弹量的影响            5.5.2 摩擦系数对回弹量的影响            5.5.3 压边力对回弹量的影响            5.5.4 冲压速度对回弹量的影响        5.6 本章小结 总结与展望 参考文献 致谢 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 声明

著录项

学科：机械工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

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9.【学位论文】汽车前围横梁冲压工艺开发及模具设计

目录

封面 摘要 英文摘要 目录 第一章：绪论        1．1课题研究的背景和意义        1．2国内外研究现状        1．3国内外文献综述的简析        1．4主要研究内容 第二章：板料冲压成形数值模拟的理论基础        2．1概述        2．2求解方法        2．3接触算法        2．4受力控制的模具        2．5材料        2．6拉延筋技术 第三章：工序的划分及工艺设计        3．1划分工序        3．2拉延工艺分析与设计            3．2．1拉延冲压方向与工序内容            3．2．2压料面和分模线            3．2．3创建工艺补充造型        3．3修边工艺分析与设计            3．3．1修边冲压方向与工序内容            3．3．2废料刀的布置            3．3．3修边工艺造型        3．4翻边整形工序工艺设计            3．4．1翻边冲压方向和工序内容            3．4．2翻边模各项参数            3．4．3翻边工艺造型        3．5侧冲孔侧整形工序工艺设计        3．6、本章小结 第四章：拉延成形过程的模拟以及重要参数确定        4．1 Autoform软件介绍        4．2正交试验设计            4．2．1概述            4．2．2正交试验设计的基本步骤        4．3拉延过程模拟设置            4．3．1定义材料并确定冲压方向            4．3．2摩擦系数定义            4．3．3压边圈和工艺补充定义        4．4试验结果与讨论            4．4．1冲压工艺参数的设定            4．4．2工艺参数对成形质量的影响            4．4．3正交试验方案设计        4．5本章小结 第五章：回弹分析及补偿技术            5．2．1 AutoFom回弹设置            5．2．2 AutoFom回弹分析        5．3获得准确回弹补偿的步骤            5．3．1精确回弹模拟            5．3．2有效的回弹补偿        5．4进行准确回弹补偿技术要求            5．4．1成形工序与切边工序的增量法模拟        5．5计算机辅助回弹补偿        5．7本章小结 第六章：汽车前围横梁拉深模具结构设计        6．1多工位模具概述        6．2汽车前围横梁拉深模结构设计            6．2．1工艺面缝补            6．2．2压边圈            6．2．3顶杆的布置            6．2．4导引设计            6．2．5安全螺栓设计            6．2．6副肋的设计            6．2．7进退料支架设计            6．2．8凸模设计            6．2．9上模设计            6．2．10端头设计        6．3汽车前围横梁拉深模结构        6．4本章小结 结论 参考文献 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 声明 致谢

著录项

学科：机械制造及其自动化

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

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10.【学位论文】基于堆焊技术的低成本长寿命热冲压模具制造方法基础研究

目录

封面 中文摘要 英文摘要 目录    1 绪 论        1.1 课题背景介绍        1.2 超高强度钢热冲压工艺            1.3.1 模具结构            1.3.2 模具服役条件            1.3.3 模具主要失效形式            1.3.4 模具材料        1.4 增材制造技术        1.5 高温合金材料        1.6 国内外研究现状        1.7 本课题研究目的及意义        1.8 本课题主要研究内容    2 低成本长寿命热冲压模具结构设计及制造工艺        2.1 引言        2.2 结构设计        2.3 材料选择        2.4 增材制造工艺选择        2.5 工艺步骤及堆焊工艺参数        2.6 本章小节    3 试验方法及结果分析        3.1 引言        3.2 试验材料        3.3 试样制备        3.4 试验方法            3.4.1 压缩屈服强度测试            3.4.2 硬度测试            3.4.3 金相试验            3.4.4 高温磨损试验            3.4.5 激光共聚焦扫描试验            3.4.6 扫描电镜试验        3.5 试验结果分析            3.5.1 压缩屈服强度分析            3.5.2 硬度分析            3.5.3 显微组织分析        3.6 本章小节    4 热冲压模具表层不同堆焊材料的耐磨性与磨损机制        4.1 引言        4.2 磨痕轮廓对比分析        4.3 磨损体积对比分析        4.4 磨损机制分析            4.4.1 镍基合金磨损形貌及磨损机制            4.4.2 钴基合金磨损形貌及磨损机制            4.4.3 铁基合金磨损形貌及磨损机制            4.4.4 HSTS钢磨损形貌及磨损机制        4.5 对比分析与讨论        4.6 本章小结    5 变强度热冲压热区模具表层不同堆焊材料的高温耐磨性与磨损机制        5.1 引言        5.2 磨痕轮廓对比分析        5.3 磨损体积对比分析        5.4 磨损机制分析            5.4.1 镍基合金磨损形貌及磨损机制            5.4.2 钴基合金磨损形貌及磨损机制            5.4.3 铁基合金磨损形貌及磨损机制            5.4.4 HSTS钢磨损形貌及磨损机制        5.5 对比分析与讨论        5.6 本章小结    6 低成本长寿命热冲压模具制造新方法应用        6.1 制造实施技术路线        6.2 热冲压模具镶块制造过程        6.3 生产试制        6.4 本章小结    7 结论与展望        7.1 结论        7.2 本课题创新点        7.3 研究展望 参考文献 附录        A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文与专利目录        B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目        C. 学位论文数据集 致谢

著录项

学科：材料科学与工程

授予学位：硕士

年度：2020

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