勘察工作总结报告
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勘察工作总结(精选4篇)
勘察工作总结 篇1
自七月七日进入公司报到后,我便成为公司的一分子,并为拥有这一身份而倍感骄傲和自豪,这半年是自己职业生涯的重要启程,期间在领导的悉心关怀下,同事们的帮助下我逐步完成着从象牙塔到国企、由学生到职工的这种环境、角色双重转变和过渡。年末岁初,回顾近半年的工作生活,收获颇丰。这里将入职以来的学习工作情况总结汇报如下:
一、新员工培训。
初入公司,经历了为期一个月的新人培训。目睹了前辈们创造的宏伟工程水利枢纽;
拓展场里,年轻的面孔组成无畏的队伍,胜利攀跃“逃生墙”……每每勾起这些美好的记忆,心中便产生一阵阵悸动。通过对公司概况、企业文化精神的学习,让我更深层次地了解到独特的历史文化背景,发自内心的接受并融入其中;
也使我更加深入地了解公司和部门发展方向和运行模式,为更好地效力奠定了基础。
二、参与地铁项目。
进入地勘院,最直接和深刻地感受到同事们务实的工作态度。为尽快融入工作,跟随同事步伐,新员工培训之余,参与了地铁项目,整理并汇总多个地铁车站及站间钻孔岩芯照片,从中学到了岩芯摆放方式,结合规范掌握了钻孔命名标准和习惯以及对于地铁项目钻孔深度的设计原则,虽然都是基础内容,但是内心确实很充实。
三、参与水利项目。
尽管过去二十多年的学习生涯有一定理论基础,专业生产实践面前却还得从点滴积累开始。通过参与水利项目接触到“cad绘图”软件,在同事耐心帮助下,将外业同事们辛苦整理的一张张数据表变成一幅幅柱状图,为兄弟部门提供准确的地质资料,瞬间体会到工作的价值。不单单学会专业软件的使用方法,了解到大型水利水电工程中不同水工结构的钻孔技术要求,强化了地质描述技能。
四、参与“库岸防护工程地质勘察”项目。
循序渐进,参与了“库岸防护工程地质勘察”项目,学习并熟练地运用水利软件绘制了项目的工程地质剖面图,这个过程不仅仅是对软件地熟悉,更重要的是通过规范掌握剖面线绘制规则,例如方向、长度以及与钻孔的相对位置等;运用专业知识对地质剖面的不同岩土层进行排序及划分。
五、参与“农村饮水安全工程”地质勘察项目。
有幸进入职业生涯第一个项目现场,经历了项目的前期准备、协调与沟通、进场、质量控制、验收以及汇总资料等整个过程,关键是各过程中的细节:按照公司和部门要求对项目从安全、质量和进度上参与把控,同时落实到书面,做到有据可依;
参照规范了解到建筑物场地和输水线路钻孔布置方案的设计标准,规范地质测绘和勘探中对地质情况的描述与记录等。
六、参与“房勘”项目。
有了第一次项目经历,这次很顺利地投入生产实践,并保质保量完成了任务,中间过程遇到问题也能够独立解决,与施工单位和业主及时沟通协商保证项目有序开展,项目现场完成地质资料整理工作。
七、参与大型水利项目。
很荣幸能够参与水利部重点工程项目,并被任命为项目现场安全员,深感使命艰巨,严防各个纰漏,从自身做起。目前项目进展顺利,期间遭遇阻碍历经艰难协调工作,增长了沟通技巧和处理问题的方式;
专业技能方面丰富了测绘知识,使项目顺利开展;
初次接触溶洞专题,目睹地质情况的复杂,跟同事学习对待岩溶专题的调查方法,进一步意识到自身工作的重要性。
经过这半年的沉淀中我也认识到自己的问题和不足,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。总结一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好:
1、工作条理性不够清晰,主次和轻重急缓要分清。
工作时间在仓促情况下,加之有突发情况,就要有主次分明制订详实计划,哪些需要立即完成,哪些可以暂缓加班完成,新的一年在这方面还有很大的优化空间。
2、工作不够精致。
这半年的工作成果距离精致缺少反复自省反复修改的过程,虽然工作中经常反思、总结,但缺乏规律性、习惯性。今后工作中要专门预留时间去总结和反思,这样才能实现精致化。
3、缺乏工作经验,尤其是工地现场经验。
近半年现场经验有了一定的提升,对外业项目流程有了新的认识,但在一些细节处理上还缺乏认知,专业地质经验欠缺,野外调查基理还缺乏了解,需要在以后的工作中加强学习力度。
在未来的工作中,我一定注重修正自己的不足,养成良好的工作习惯,成长为一名公司优秀的专业化人才,总结出以下几点在新的一年中需要重点提高的地方:
1、精致化工作方式的构思与实践;
2、要提高工作的主动性,做事干脆果断,克服拖延;
3、珍惜机会提升专业技能,加强日常工作知识总结;
4、尽快成长,早日独立完成项目;
5、生产任务之余,纵向延伸岩土设计思路和技能。
总之,身为一名新人,所有的地方都需要学习,多听、多看、多想、多做、多沟通,与身边同事合作更加默契,他们都是我的“师父”,从他们身上学到很多专业技能和做人道理,也很庆幸在刚上路的时候能有这些兄弟陪伴,我定会与他们凝聚成一个优秀的团队,践行企业精神。
勘察工作总结 篇2
厦蓉高速贵州境水口(桂黔界)至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横--厦门至成都高速公路(以下简称“厦蓉高速”)的组成部分,同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。
本项目路线全长58.772km,桥隧长度约占路线全长的60.5%。桥梁总长17494.65米/40座(全幅,下同),其中:特大桥6351.48米/6座、大中桥11143.17米/34座;隧道总长18089.65米/14座(双洞,下同),其中特长、长隧道14625.8米/6座,中、短隧道3276.35米/7座,连拱隧道187.5米/1座。
本项目具有技术难度大、任务重、地形、地质复杂、工期紧、造价高、受业主干扰较大等特点。
xx年年3月1日,我院设计人员进驻工地,全面开展勘察设计工作;3月5日我院收到业主通知,路线走廊带调整,南线方案变为北线方案,致使我院48公里(82%)的路段受影响,项目组克服地形图不到位,测图范围不够等不利因素影响,在较短的时间内,加班加点,克服困难,5月中旬完成初步设计外业,6月底完成初步设计文件。此期间,根据业主要求,补充三都立交的方案研究、终点路线方案研究和初步设计;7月进行设计方案、概算优化工作;9月4日至5日通过初步设计省内预审,并根据审查意见对初步设计文件进行了修编,XX年1月通过交通部审查。
8月10日,放线人员进场,9月6日,各专业设计人员全部进驻工地,施工图外业工作全面展开。xx年年9月10日至xx年年11月13日,项目组完成施工图的同时,会同贵州省高速公路开发总公司、咨询单位、总体单位,对初步设计方案、施工图方案进行优化,增设了三都互通式立交;根据业主要求,11月我院全面修编了初步设计文件。
xx年年10月30日,本合同段施工图定测工作结束。xx年年11月2日至5日,我院总工办赴现场进行了外业验收。xx年年12月19日~22日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了定测外业进行了预验收,XX年3月29日至4月1日,贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司对本项目施工图进行了施工图外业验收,4月30日完成施工图设计。
厦蓉高速第5合同段为省外项目,项目困难、规模大、技术难度大、路途遥远、成本高、变化大,我院历时15个月完成了本项目设计工作,现就 项目的特点、完成过程,总结体会如下:
一、加强总体设计与协调,有利于勘测设计的进度和质量
本项目由4家土建单位和2家交通工程单位共同承担。贵州省院作为总体单位在项目的进展中,做了大量的工作。根据项目的特点,制定的较为详细的总体设计原则,为了便于全线设计标准统一、大力推行标准化工作,总体单位主持完成了许多基础性工作,在4家设计单位的共同努力下,编制了完成了桥梁、隧道、路基路面排水等通用图。编制完善通用图有助于加强技术交流,吸取兄弟单位的优点,提高自身设计水平。本项目通用图编制进度不一致,部分单位承担的任务不能按期交付,严重地制约各家单位工作开展,本项目桥梁通用图XX年1月份才完成,严重影响了施工图的开展和进度。
通用图的编制工作,能有力保证项目设计进度、设计质量。这些工作,应该在初步设计阶段内业阶段应该完成,对于提高设计质量、进度、确保初步设计和施工图的协调统一有重要意义。在项目的实施中,根据设计、施工反馈的意见,不断地予以补充、完善、总结,提高通用图的质量。
二、了解地方习惯,加强设计环境的认识,减少反复
本项目为省外项目,设计环境、语言交流、设计理念差异很大,对我们设计工作带来很大的困难。初到贵州,开会时,常常听不懂,不能准确理解业主意图,而且开会不总结,会后不知道该如何开展工作,成为我们设计工作的极大障碍。初步设计主要是解决工程方案和工程造价两件事情。初步设计超工可是目前设计的通病,本项目初步设计第一版概算超工可较多,在业主主持下,后经多次优化,采取各种措施,使初步设计概算满足上报要求。
1、加强交流:
工可研报告一般规划部门完成,它和初步设计承担的部门一般是两家单位或部门。工可报告在编制完成中,设计人员的水平、研究周期和为了立项的需要,报告中存在哪些问题、研究不透澈的问题、不宜在报告中出现的事宜,通过研读报告事发现不了的。若根据报告提供的内容去做初步设计肯定是要走弯路。本项目工可编制较急促,三都立交研究不透彻,造成我们在初步设计阶段、施工图阶段花费了很大的时间和精力去研究立交设置的必要性,开了很多会,受到了很多批评。
2、注重工程造价:
一个项目所处的地理位置、历史时期不同,各项目工程的估算指标会略有差异,偶尔会有个别反常现象。要将设计方案研究和估算研究并重,根据估算指标去指导方案设计和研究工作。这对提高设计质量、生产效益有重要意义。
外业阶段要尽早安排材料单价、造价信息等的收集、整理工作,要加强造价分析工作。工可和初步设计的对比工作,不能停留在工程规模比较的层面上,在造价控制相对合理的情况下才能由外业工作转入内业工作。
同时,要加强估算指标的验证工作。建议选择具有代表性的工程、路段,加强设计深度,达到初步设计深度,并完成概算。完成概算指标和估算指标的对比工作。通过代表性工程反映估算金额的合理性。
3、提前安排工程地质调汇:
山区公路,地质选线是一个非常重要因素,在纸上定线时如果有走廊带的1:1万的工程地质调汇图,这对提高设计质量,节约工程费用有着重要意义。因此,建议象提前安排测量控制一样,提前安排地质调汇工作,对于提高设计质量、加快进度、提高设计水平、节约成本非常重要。
4、加强地形图精度的评价工作、充分利用地形图:
随着设计手段、基础资料精度的提高和完善,对我们设计工作带来极大的便利,特别是地形图采用航拍技术后,图纸精度很高。如何很好的利用好它,最大限度发挥它的作用,值得我们大家去思考,去研究。
外业阶段应选择代表路段进行放线,评价地形图的精度,在规范允许的范围内减少放线工作量,提高设计速度,减少成本有重要意义。
初步设计阶段路线方案较多,水文测量工作量大,如果对全线所有路线方案完成水文勘测工作,存在很大的困难。因此,建议水文工作分三阶段进行。第一阶段,充分利用地形图,利用数模,对全线桥位、路基文件进行计算分析,指导路线平纵面设计和各专业尽快展开。第二阶段,对推荐方案的重要路段、重点桥梁进行水文实际勘测,根据分析结果,修正第一阶段成果;第三阶段,安排在施工图阶段完成,主要是对第二阶段的工作进一步完善,并全面修编水文报告。这有助于节约资源、成本,减少工作强度,加快进度,减少水文工作对项目进展的制约。
5、放线、调查:
山区高速公路地形复杂,植被茂密,放线难度大,成本高,进度慢。为控制中桩测量、横断面精度,对全线均增加了边桩,有力地保证了测量和调查精度,但也增加了放线难度和工作量,影响了放线速度,增加了放线成本。
本项目路线穿越少数民族聚居区,经济落后、偏远,给居注生活带来极大的困难,工点和驻地非常远,路上花费的时间往往达3、4个小时,有效工作时间极短,项目组人员克服种种困难,完成本项目外业工作。
6、规范、习惯:
设计规范是我们设计人员的法律,是我们设计工作的依据。我国土地辽阔,地域广,地形、气候差异巨大。部颁规范如何能和任一省份省情结合起来,使我们研究的一个课题。一个省份,她的地域特点、设计理念、施工水平、管理水平会形成一个省份的特点和习惯。我们初到贵州,就有很多不习惯的地方,使得我们走了很多弯路,做了很多重复工作。如:业主要求中心填高20米以下采用路基方案,中心填高20~30米,若地形、地质条件较好,采用路基方案;30米以上的路段根据研究结果,合理选择。这些思路、理念在我省是不合理的,我们会采用桥梁方案。差异和不习惯是巨大的。因此,在部颁规范的框架下,结合我省地形、地质、气候特点,总结几十年高速公路的实践经验,完善我省地方规范,对于指导我们的设计、公路建设具有重要意义。
7、成本大、控制难度大:
本项目为外省工程,成本高,成本控制难度极大。比如:本项目施工图外业验收,业主就分为测设预验收、地勘预验收和施工图外业验收三次进行,会议费用、咨询费用、住宿费、交通费极高,无形中大大增加了设计成本,同时严重影响了设计进度。仅就XX年2月至XX年4月底,受业主要求,去贵州开会、完成其他工作达18次(项),极大地干扰我院的设计工作,极大地影响了我们的设计进度。
在院领导的领导下、全体设计人员的共同努力下,在本项目花费了很大的心血,并顺利完成了本项目的设计工作。
勘察工作总结 篇3
时光荏苒,20xx年很快就要过去了,回首即将过去的一年,公司全体员工充分发扬了艰苦奋斗、吃苦耐劳的宝贵精神,大家迎难而上,搏击市场、争创效益,公司深深感到企业之蓬勃发展的热气,公司同仁之拼搏努力的精神。在局领导和队授权下,经过公司全体员工的积极努力,分工协作,较好地完成了所担负的工作任务。20xx年公司取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将今年公司的工作总结如下:
一、高效高质量完成工作任务
20xx年我们公司以岩土工程勘察、地基基础施工为基础,积极开拓地质灾害评估、勘察、设计和施工业务、地质灾害治理以及其他相关业务。主要进行了勘察、地灾、评估、环评、储量核查、设计、投标等技术性工作,工作完成效果较好,受到领导及各方的满意,在岩土工程勘查过程中我们对工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测、场地工程地质条件进行定性或定量分析评价,编制满足不同阶段所需的成果报告文件。在工作过程中公司的员工都怀着极强的责任心,不容忍有一丝的马虎和大意,认真履行自己的职责和使命。
二、认真解决工作中遇到的问题
在岩土工程勘察工作中,工期紧,孔数多是该工程的特点,在放孔的时候我们要首先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,为接下来的钻探工作打下良好的基础。由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“劲量减少钻机搬家距离,多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。在实际工作中由于钻机多而编录员少,所以有时不能保证所有的钻孔都能及时编录,有的土样在编录时已经失水多时了,我们的质量管理体系运行基本到位,但质量记录不及时,存在事后补记现象:总体是在运行过程中,大部分程序是有序可控的,但是在项目的质量记录方面不及时,事后补记常常发生,部分项目各环节控制不到位。质量管理体系运行中质量报告记录在及时性、完整性方面有待加强,有时在工作过程中区分粉土和粉粘上是很困难的,这时候要用脚踩踩土样,观察土样整体韧性,在一般情况下粉粘的整体韧性要高于粉土。在处理这些问题时我们的员工都尽全力解决,20xx年任务的成功完成,离不开所有员工的责任感和信心,以及卓越的工作技能,当然公司也更加注重员工的安全,在钻探的时候一定要保证人人都戴安全帽,尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的阶段,一定要提醒钻探人员不要着急赶进度,安全是最重要的。公司一直把员工的工作安全问题放在首位,并一直努力提高公司员工的安全意识,在获得较好业绩的同时也让员工的家人放心,公司从事的是一项光荣而艰巨的事业,高效高质量地完成工作是每位公司员工的职责。今后公司将继续安全高效的完成好地质灾害评估、勘察、设计和施工业务、地质灾害治理等其他相关业务,并以此来获得客户的满意和提高公司的知名度。
三、注重完善工作制度
公司今年加强各项工作制度的建设,俗话说没有规矩不成方圆,好的规章制度是一个公司正常运作的根本,每年公司都会加强对各项工作制度的建设与完善,使公司的能在一个良好的环境下运营,今年公司也从各方学习了不少工作管理经验,大大加强公司的工作制度建设,提高了公司的运营效率,特别是公司年前与各部门分别签定了责任书,明确了各方业务的责任,当有问题出现时公司能尽快查出问题的所在并及时予以完善和改正,将问题的发展和恶化扼杀在摇篮里,新制度的建立也大大提高了员工们的工作热情,员工们都将工作视为己任,不论是工作态度还是工作质量都有了极大的改进,完善制度的设立不仅会大大提高职工的工作效率,而且员工在工作中考虑到自己的责任就会更认真更好的完成工作,提高了工作质量,本年度制度的完善与修改可谓一举多得,今后公司仍将以不断完善和修改工作制度作为日常工作的主要任务,改进工作遇到的各种不足,使公司的管理状况一直处在流动的状态,使公司的工作氛围有如处在活水之中,充满生机和活力,相信我们公司的全体员工也会会积极配合好公司下达的一切指令,遵守公司实行的工作制度,员工与公司共同发展和进步,努力为为促进公司的成长和发展做出积极的强有力的贡献。
四、加强对员工的培训
员工是我们公司的财富,今年公司下大力度增加对员工进行培训,我们公司的工作具有很强的技术性和专业性,而且随着社会的不断进步和科学技术的不断发展,我们以前掌握的有些理论与方法如今可能有些不太适用,所以公司全体的员工都需要不断的学习和不断的改进,今年公司对现有人员进行的培训包括安全、基坑、地质灾害等专业知识的培训,公司只有凭借非常专业的工作技术和质量才能赢得各方人士的信赖和公司声誉,信誉是一个公司长期发展的根本,也是公司员工对自己能力的肯定,这不仅是一项事业更是一种责任,社会需要我们这样的团体,我们也不能辜负社会对我们的信任,加强专业技能水平,加强文化建设,今后公司仍会加强在这方面的培养和训练,员工也会积极响应不断提升自己。在公司文化活动方面,公司也积极举办一些文娱活动,要求员工在辛苦工作的同时,也要注意精神层次的提高,身心的愉悦,公司举办大小运动会来提高员工的身体素质,运动技能,使员工意识到拥有强健的体魄是生活和工作的基础,公司在员工的培训和员工的生活上都给予了极大的鼓励和帮助,公司以员工为存在的意义将继续影响着公司的文化,因为只有员工生活的幸福,公司才能在快乐的环境下成长和发展,随着今后社会需求的增大,公司的员工就越显珍贵,公司会尽一切努力,将公司的未来打造成人才齐聚的地方。未来公司还会加大人才引进制度,特别是本专业毕业生的招聘工作,更要加大中、高档人才的引进工作,使得我公司的各阶段的人才满足生产的需要。
五、20xx年重要经营项目完成情况
20xx年是我公司发展重要的一年,对公司项目价值20__万的台县土地整理完成了决算,现已进入收款阶段,今年又接了县的土地整理,预计今年年底能完成初验。公司接受的这些项目使公司的整体业务水平得到了大幅度的提升,这些项目的较好完成也加强了公司全体员工的信心与更好更快完成工作的决心,公司必须更好地规范技术管理工作,对优秀工程的申报、评比,大型复杂工程技术把关、组织专家评审、技术进步,技术人才的选拔及培训工作进行规划及管理。公司一直不断加强对工作质量与技术的提高,对员工技术能力的培训,这些努力使公司不断接到大的单子,使公司的运营状况一直处在较好的水平,为了更好的适应经济的高速发展和公司的未来发展,公司今后将会随着社会发展而不断转变发展方式,加强地基与基础设计所建设,提高岩土工程设计水平。物竞天择适者生存,公司将不断强化产业结构,以地质找矿为核心、为自已找矿为核心、为产业开发为核心,进一步强化精细化管理,进一步加强安全管理。为以后接到更大的业务做好准备,同时也为更好的完成工作做好准备,为公司创造良好的声誉,使公司的`发展能更进一步,公司将继续乘胜追击。
济宁一中新校区岩土工程勘察是我第一个完整参与的工程,该工程岩土勘察任务为4970米/216孔,共有八台钻机进行施工,野外工作于10月15日至10月30日进行,在这短短的半个月中我学到了很多东西。
1、放孔
该工程共有216个孔。工期紧,孔数多是该工程的特点,在放孔的时候要首先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的大体位置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,为接下来的钻探工作打下良好的基础。
2、钻机布置
由于场地广、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“劲量减少钻机搬家距离,多钻孔”的原则选择好钻机钻探方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。
3、钻探
在本次工程中有八台钻机但编录人员就有我们两个,在这样的情况下是无法为每一台钻机同时编录的,这就要求钻机机长在一个回次之后再岩芯上写上米数,但是由于钻机是按照米数付款的,几乎所有的机长在没有人看管的情况下都会在米数上多写几米。这就给编录人员带来了很多不必要的麻烦。在这样情况下编录员不仅要自己辨别土样的实际米数,更要对机长加强教育。比如一个25米的钻孔,可以让他们打到21―22米给他们一定的工作量,但一定要保证每一个回次米数准确性。
4、辨别土样
由于钻机多编录员少,不能保证所有的钻孔都能及时编录,有的土样在编录时已经失水多时了,在区分粉土和粉粘上是很困难的,这时候要用脚踩踩土样,观察土样整体韧性,在一般情况下粉粘的整体韧性要高于粉土。
5、安全
这是一个老生常谈的话题了,在钻探的时候一定要保证人人都戴安全帽,尤其要注意的是在每一个工程最后阶段是该工程事故突发的阶段,一定要提醒钻探人员不要着急赶进度,安全是最重要的。
后记:每一个钻探成员都是普普通通的农民为了生活他们不得不到离家几百公里以外的地方钻探,这里的生活是艰苦的,是一般人无法想象的。他们得住在野外搭建的帐篷里,所谓的床就是一张木板,每天的工作就是跟泥土打交道。无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天他们都需要在野外施工,他们每一分钱都是自己的血汗钱。钻探工作是一项艰苦的工作、钻探工作是一项危险的工作,向他们致敬,伟大的劳动人们!