票务安全培训心得 票务心得体会

下面是好好范文网小编收集整理的票务安全培训心得 票务心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读！

票务心得体会（共7篇）(票务员的感想)

第1篇：票务稽查工作心得体会

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创新

票务稽查工作心得体会

从分公司借调到业务部稽查组工作，已经过去三个月了。这三个月的工作学习使我转变角色，调整心态，提升能力。我对自己这段时间的工作学习主要有以下三点心得体会。

一、态度端正，工作认真。俗话说态度决定一切，有了认真负责的工作态度才能把一件事情办好。因此，我在稽查工作中，始终做到认真对待每一位使用免费乘车凭证的乘客，认真从证件的细节上辨别真伪，仔细从乘客的谈吐中分辨真假。在态度和蔼不引发纠纷的前提下，一旦确认是使用假冒证件的乘客，不轻易放过。

二、学以致用，提升能力。领导请来从事稽查工作几十年的师傅为我们指导工作，我细心听讲，对工作中的重点和难点也能比较好的把握。社会上鱼龙混杂，三教九流什么样的人都有，我在旁认真观看师傅在稽查工作中的手段方法，尽量把乘客带到旁人较少的地方，以免引起不必要的麻烦，面对吃不准的情况尽量不要把话说死，给自己也给乘客一个台阶下，以免引起不必要的投诉或纠纷。后来自己独立上岗工作的时候，坚持按照师傅教授的方法，运用到稽查工作中。

三、树立信心，明确方向。通过这三个月的工作学习，既看到了自己工作态度端正，学习、领悟和接受能力比较强、进入角色比较快等优点，同时也认清了自己在待人处事以及应变能力上还有差距。要想成为一名合格的公交管理人员，必须正视差距，树立信心，以能力培养为抓手，抓学习，勤工作，强素质，严要求，树形象，踏踏实实做事，老老实实做人。正如在稽查工作中所体会到的，公交管理人员办事和口头表达能力的培养只能是“积之愈厚，发之愈佳”，没有处处留心皆学问的求知意识和持之以恒的学习过程，是不可能“博观而约取，厚积而薄发”的。我有信心以这次稽查工作作为一个良好的开端，努力学习和掌握公交运营方面的各项知识，不断提升管理能力和综合素质，出色完成领导交给的各项工作任务。

从分公司借调到业务部稽查组工作，已经过去三个月了。这三个月的工作学习使我转变角色，调整心态，提升能力。我对自己这段时间的工作学习主要有以下三点心得体会。

一、态度端正，工作认真。俗话说态度决定一切，有了认真负责的工作

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创新

态度才能把一件事情办好。因此，我在稽查工作中，始终做到认真对待每一位使用免费乘车凭证的乘客，认真从证件的细节上辨别真伪，仔细从乘客的谈吐中分辨真假。在态度和蔼不引发纠纷的前提下，一旦确认是使用假冒证件的乘客，不轻易放过。

二、学以致用，提升能力。领导请来从事稽查工作几十年的师傅为我们指导工作，我细心听讲，对工作中的重点和难点也能比较好的把握。社会上鱼龙混杂，三教九流什么样的人都有，我在旁认真观看师傅在稽查工作中的手段方法，尽量把乘客带到旁人较少的地方，以免引起不必要的麻烦，面对吃不准的情况尽量不要把话说死，给自己也给乘客一个台阶下，以免引起不必要的投诉或纠纷。后来自己独立上岗工作的时候，坚持按照师傅教授的方法，运用到稽查工作中。

三、树立信心，明确方向。通过这三个月的工作学习，既看到了自己工作态度端正，学习、领悟和接受能力比较强、进入角色比较快等优点，同时也认清了自己在待人处事以及应变能力上还有差距。要想成为一名合格的公交管理人员，必须正视差距，树立信心，以能力培养为抓手，抓学习，勤工作，强素质，严要求，树形象，踏踏实实做事，老老实实做人。正如在稽查工作中所体会到的，公交管理人员办事和口头表达能力的培养只能是“积之愈厚，发之愈佳”，没有处处留心皆学问的求知意识和持之以恒的学习过程，是不可能“博观而约取，厚积而薄发”的。我有信心以这次稽查工作作为一个良好的开端，努力学习和掌握公交运营方面的各项知识，不断提升管理能力和综合素质，出色完成领导交给的各项工作任务。

座位维护中只有逻辑区域的座位编辑分块，编辑后无法显示出其在整体场馆物理区中的位置； 如果不上传座位视角图座位编辑就无法保存。 需求：

1.需在座位维护中先添加导入相应的由场馆提供的场馆座位物理图，并且在物理添加四点定位功能，勾选过的区域内再进行场馆座位的搭建；

2.在逻辑区内的座位编辑结束后可以设置座位的属性，且在后面的票价编辑中也是可更改，例如将某个或多个座位设置为防涨票、公安票等；

3.座位编辑可随时保存，座位视角图导入不作为座位保存的一个必要条件；

4.在场管座位维护保存前添加纠错功能（如座位号编辑机错误或者漏项等）

查看场馆座位图按键：

查看场馆座位图只是看到场馆座位图的一个区域内的座位，不能查看场馆整个座位分布情况

需求：

1.需在查看场馆座位图的界面当中，添加场馆维护制作的完整物理分区图，点击某个区域，可进入查看该区域的具体座位设置情况；

2.需要在进入区域图后在场馆信息位置显示出区域内的座位总数，特殊票种的张数以及可售票的张数；

3.点击物理票图界面或者拉选全部，以导出报表的形式或信息栏的形式，可显示出整个或某个选定区域的座位数以及特殊票种的类型和张数。

演出项目工具栏 A：项目编辑菜单

项目编辑当中的演出类型下拉选择菜单栏里的项目类型略少，需添加优化 项目类型设置为

：演唱会、音乐会、话剧、儿童剧、歌舞剧、芭蕾、曲艺、综合晚会、其它

B：场次明细菜单

“座位调整”功能的作用不够明确

需求：1.可以加强工具栏页面当中的功能，如可在工具面板当中添加对本场次演出特殊票种的座位编辑，如公安票等的办通过拉选整体的添加或删除此区域内遮挡区域。

2．同时也在这个页面当中添加编辑微调的整体物理可点击的物理场馆图界面。点击物理票图界面或者拉选全部，以导出报表的形式或信息栏的形式，可显示出针对此场次整个或某个中的某个选定区域的座位数以及特殊票种张数。

票务管理工具栏 A：开票定价菜单： 需优化：

1.票价定制中的颜色固定不用每次都用编辑颜色，例如，票档1，固定使用紫色；票档2，固定使用绿色。

2.使用好看点以及奖励好看点的政策可以在售票当中实时更改。

B:预留设置：

需求：根据场次建设后的演出票的物理图界面也是需要可以分区域点击的 C:票价划分：

1.票价划分的过程四点划出可售区域进行填色比较繁琐

2.在界面上方的物理图只是一个勾选区域作用，无法进行实时点击选取物理区域，需关联；3．在票价划分当中无法完成一个物理大区内多个逻辑小区票价

的编辑方式； 4.无法显示该编辑区域内的实时的票房情况，不方便场馆的票房的划分的随时调整； 5.票价临界区域票价无法进行实时进变更

需求：

1.针对场次的票价编辑当中完成一个物理大区中的多个逻辑小区不同票价的划分，在座位分布图的工具栏中添加“自由座位”编辑工具栏，以便随时添加或删除场次建设中的逻辑区的座位以及随时定价，变价；

2.在弹出的座位分布图左侧添加一个缩略能点击的整个场馆的物理图，鼠标移动到物理分区上能显示出区域的域名如“东一区”方便在座位分布图中也能迅速的编辑进入下一个想编辑的区域；

3.在票务信息栏里显示及时的票房方，以便及时调整票房，以及在最上方的物理座位图界面或是左侧缩略图界面，有一个表格形式的实时票房信息，可以色块+表格的形式显示实时票房。

D．预留设置： 需优化 1.操作顺序上是否可以调整成先选定特殊票种—设定—直接拉选逻辑区座位直接选定保存

2.特殊票种的名称：

普通票，工作，公安，放涨，遮挡，赠票，不可售，包厢，定位，预留，主席台，封台，对号，内部票

E．购票：

需优化:除显示可以购买的票的价位外，也要显示实时的物理大图，在物理大图上有色块的显示，鼠标停留在某逻辑区域时，可以显示出该区域的剩余票量。点击某逻辑区域，可以显示该区域的详细座位图信息（精确到每一个座位），如已卖出的座位显示为灰色。 F．即将售罄：

需求：优化售罄设置，在界面中可以设定占实际可售票比例（该比例可以人工根据项目设定），达到该设定比例后，前段即显示为“即将售罄”。根据比例自动的在后台订单栏中提醒，方便了解到售票的情况。

订单管理工具栏 需求

1.在报表栏中上方增加一个单独的筛选功能，名称：“支付方式“筛选支付平台的支付交易详情订单，如“支付宝支付”xx笔 xx元。 2.在总报表栏中添加一项“快递费”金额统计 3.在订单列表栏的详情栏中，如果通过后台订单打印特殊票种（特指无价格票时）实付金额处应金额为“0”元。

4.在订单栏列表栏和订单详情栏中添加一个“支付方式”显示（与上面提出的筛选需求一致）。5.订单列表以及订单详情栏的报表有导出功能（导出格式为EXCEL格式）。

6.在订单栏中增加“退款”功能键，以便停演演出的及时给观众退款，可以在退款的功能中设置一个“一键处理”或逐个点击的功能。（只限财务权限可用）

7.希望订单可以有作废，和手工操作负订单的功能主要针对一些极其特殊的退票账目冲抵情况。（作废订单在订单总金额中不记录但是在订单列表中有显示相当于一个每日交易清单）

制票工具栏： 需求：

因大型场馆和剧院的一些特殊票种的设定如公安票等是不打印价格的，因此在票面定义上要有多个票种定义，以及打印默认设定的功能，方便在订单生成时直接打印无票价票。

第3篇：票务中心：票务工作管理制度

票务工作管理制度

1.总则

景区应规范领票、售票、检票等项工作，使游客满意进入景区旅游。 票务中心负责景区门票和景区内演出活动门票的售票工作及景区的入园检票工作。 2.领票

根据景区有关票务工作的管理规定，负责票务工作的员工到财务管理部门票库领取本岗位所需的各种票据，票据应当场点清并核对票号。 3 售票

售票员按景区有关票务的规定向游客出售景区的门票及其他项目的演出票。 售票工作应实行规范化管理，保证热情礼貌，售票快速准确。

售票员交接班时，应当面点清票据数量，登记票据编号，清点票款数额，并填写交接班记录。

所售票据的价格应在明显的地方予以标示，如价格变动，应及时予以通告。 售票员按景区现金管理的有关规定上交售票款项，如出现假币、短款现象，由当值售票员负责、。 4.检票

景区应规范检票工作管理，检票员根据景区票务管理规定，为持有有效门票的游客提供检票服务。

检票员为符合景区免费入园规定的游客提供免费放行服务。 检票员应通过培训和学习熟悉各种票据，针对不同游客准确放行。 对于购错票的游客，检票员应礼貌地为其办理补票手续。

第4篇：票务政策

票务政策

票价与计价方式

采用限时分段计价（每相邻两站之间为1个区间），起价元，可乘坐6个区间，超过6个区间后每3个区间（不足3个区间按3个区间计算）票价增加元，全程票价5元。

自2011年3月1 日起，对中长途乘客实施票价优惠。票价优惠期间，6个区间内（包括6个区间）票价元，7-9个区间票价2元，10-12个区间票价元，13-15个区间票价3元，16-20个区间票价元，21-25个区间票价4元，全程票价4元。 主要车票种类

单程票、预赋值票、储值票（分为普通储值票、老人储值票）、武汉通（分为武汉通普通票、武汉通老人票）、免费票、员工票、纪念票、团体单程票、纸票。 车票优惠办法

普通储值票为8折扣值优惠；

老人储值票、武汉通老人票为5折扣值优惠；武汉通票为8折扣值优惠；

现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人、下肢残疾人、离休干部凭有效证件可免费乘坐；一名成年乘客可以免费携带一名身高不足米的儿童乘车；超过一名按照超过人数购票； 团体单程票

团体单程票30人-99人为8折优惠，100人及100人以上为7折优惠。 车票使用规定

车票有效期：单程票发售当站、当天有效。

储值票、免费票有效期为500日。 车票的使用范围、购买及申请

65岁及以上的老年人凭有效证件(省、市老年人优待证)购买老人储值票，老人储值票须与有效证件同时使用。

现役军人须凭《军官证》、《士兵证》、《学员证》等证件、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、盲人须凭《武汉市盲人免费乘坐车船证》、下肢残疾人须凭《武汉市下肢残疾人免费乘坐车船证》、离休干部须凭《离休干部证》申请、办理免费票；免费票每次使用时须到票亭进行车票处理后方能进闸；免费票须与有效证件同时使用。

身高超过米的儿童须购买全额票。

乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，凭同一张车票出闸。需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到票亭索取。 超时乘车规定

乘客每次乘车从入闸到出闸时限为150分钟。超过150分钟，须按最高单程票价补交超时车费。 超程乘车规定

乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。 超时、超程乘车规定

乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。 由于轨道交通公司设备故障等方面的原因，在超时、超程条件下无须补交车费。 车票数据更新规定

进站次序错误（即乘客在非付费区）：若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸：20分钟以内则免费对乘客车票进行数据更新，20分钟以上则须交付2元费用后进行更新。

出站次序错误（即乘客在付费区）：若乘客持车票未通过进闸机刷卡就进入付费区，车票在出闸时会显

示出站次序错误，根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。

过期车票的数据更新：过期储值票、免费票须到车站票亭免费进行数据更新，老人储值票和免费票更新时须出示持卡人有效证件。 遗失车票规定

乘客在付费区内遗失车票或无票，须到车站票亭交5元（票价优惠期间为4元）费用后给予出站。 押金规定：

每张储值票、免费票收取车票押金20元。 充值规定：

办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为20元，充值金额应为10元的整倍数；自动充值只接收50元、100元纸币，自动充值不设找兑；储值票余值最大金额暂定为200元。

办理租售武汉通时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；以后人工充值每次最小金额为10元，充值金额应为10元的整倍数；储值票余值最大金额暂定为1000元。 车票回收规定

单程票在出站时由出闸机回收，储值票、免费票不回收。 车票所有权属于武汉地铁运营有限公司。 其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。 退票规定

储值票、免费票的退票规定

储值票、免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客；储值票、免费票损坏的，押金不予退还；

单程票的退票规定

单程票一经售出，概不退票（地铁运营公司设备故障等方面原因除外）。 储值票（含免费票）损坏处理规定 储值票票面损坏标准

— 由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案面积超过票面总面积的1/3； — 票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹； — 票面有明显的无法清除的污渍； — 票面有涂改或张贴异物；

— 票面保护膜与卡片相脱离，脱离面积超过票面总面积1/5以上的； — 票面有高温、火烧留下的烙印； — 票面有明显的受腐蚀痕迹； — 车票有裂痕；

— 车票已扭曲不在同一平面 — 车票缺边、缺角、有孔。

储值票损坏的处理原则

因持卡人保管不善造成储值票损坏的，押金不予退还。

能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客；不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。 储值票损坏的处理程序

储值票如损坏，乘客持票到车站售票处办理。处理时乘客需填写《非即时退款申请单》，并于5个工作日后再到车站办理退款。

第5篇：票务基础

票务

票务基础 易

A、反映和监督

B、核算和监督

C、反映和管理

D、反映和检查 2.下面关于会计的反映职能描述不正确的是（C）。

难

A、反映职能贯穿于经济活动的全过程 B、事前反映主要是提供有关预测未来经济活动的数据资料

C、事中反映是通过记账的方法对日常经济活动进行控制

D、事后反映是通过算账和报账提供能综合反映经济活动现状和结果的核算指标 1.（A ）属于会计的基本职能

3.以下不属于会计内容的是（D）。

易

A、会计核算

B、会计分析

C、会计检查

D、会计确认 4.售检票终端设备一般由闸机、自动售票机、票务处理机、自动增值机、（A）和构成。

易

A、自动验票机

B、车站计算机

C、中心计算机

D、车站网络设备 5.车站票务应用管理系统一般由车站服务器、票务管理终端、（C）构成。

难

A、车站不间断电源

B、车站网络设备

C、票务监控终端

D、打印设备 6.（C）是指具备独立的功能，用以辅助车站员工进行车票的清分清点、现金的检验难

A、车站票务终端设备

B、车站辅助设备

C、票务工器具

D、票务备品 中

A、车站票务终端设备

B、车站辅助设备

C、票务工器具

D、票务备品 清点等工作的器具和设备。

7.硬币清分机属于（C）。

8.票务备品包括：纸币钱箱、硬币回收箱、加币箱、（A）。

中 C、运营小车 D、硬币清分机 中

A、磁卡和非接触式IC卡

B、单程票和储值票

C、学生卡和优惠卡 D、普通单程票和预制单程票

10.按采用的票卡技术分类，票卡可分为（C）。

中

A、学生卡和优惠卡

B、普通单程票和预制单程票

C、磁卡和非接触式IC卡

D、单程票和储值票

11.联系乘客与车站AFC系统的载体是（A）。

中

A、车票

B、自动售票机

C、票务处理机

D、车站站务员 A、单程票箱 B、验钞机

系统采用的车票按用途可分为（B）。

12.票务处理机英文简称为（C）。

中

A、AVM

B、TVM

C、BOM

D、TCM 易

A、AVM

B、TVM

C、BOM

D、TCM 14.（A）放置在地铁车站的非付费区内，用于实现乘客自助查询车票信息。

中

A、自动验票机

B、自动增值机

C、乘客查询机

D、自动售票机 15.（C）是系统业务功能较为齐全的终端设备。

中

A、自动验票机

B、自动增值机

C、票务处理机

D、自动售票机 票务组织

16.闸机的功能主要有分隔付费区和非付费区、（B）、判断乘客所持票卡的真伪，13.自动售票机英文简称为（B）。

计算乘客乘车费用并扣费；监控乘客通行，给乘客提供指引，对不规范的乘客通行行为报警提示。易1

A、乘客自助售票

B、乘客自助检票

C、乘客超程补票

D、乘客超高补票

17.自动售票机主要作用是供乘客自助购买单程车票，它具备接收（D）并自动出票及找零的功能。

易1 A、所有纸币

B、小额纸币

C、所有硬币

D、纸币和硬币 18.车站票务终端设备中的（D）一般情况下可不用联网运行。

难1

A、自动售票机

B、自动充值机

C、票务处理机

D、自动验票机 19.（A）可以对售检票设备进行参数设置，同时实时监控售检票设备的运行情况。

中1

A、票务监控终端

B、车站服务器

C、票务处理机

D、车站网络设备 20.辅助设备一般由（B）、网络设备和打印设备组成。

中1

A、车站网络设备

B、不间断电源（UPS）

C、单程票清分机

D、纸币钱箱

21.预制单程票具有如下特点：已赋有一定金额的票值、有较长的使用期、（A）。中2 A、不限车站都可以入闸使用

B、可多次使用

C、可坐一次往返

D、限从购票车站进站

22.基本票价政策主要指地铁公司对计价方式、（D）、乘车限制、超乘等方面的规定。中4

A、车票种类

B、设备型号

C、运行里程

D、乘车时限 23.地铁线路采用的票价计价方式一般有一票制、按里程计价、（B）等多种方式。易4 C、按线路计价

D、按车票种类 24.无论乘客行程远近，线路全程均采用单一固定票价的计价方式叫做（D）。

易4 C、按线路计价

D、一票制 25.将整条线路划分为多个段，每段由多个区间构成（相邻两站之间为1个区间），在起步价后，每进一段加收固定单位的车费，这种计价方式叫做（B）。

中4 C、按线路计价

D、按车票种类

A、按车站计价

B、分段计价

A、按车站计价

B、分段计价

A、按车站计价

B、分段计价

第6篇：票务管理

票务管理

为了加强门票经营管理工作，保障经营者的合法权益，进一步规范门票，确保门票收入稳定，促使游乐园能够更好的持续发展，特制定此管理方案。

一、乐民水上乐园有限公司票务部负责门票的出售工作。

二、票务管理

1、门票经领导审批同意后由税务局定点印制。严禁其他部门

或个人私印、伪造。

2、公司负责门票的设计、印刷工作，由财务部负责保存，票

务部专人负责领用、回收、登记核算等工作。门票收入每日上缴财务。每次领用量最多不超过一周的使用量。

3、由于门票调价、霉变、重新设计等原因，造成库存门票报

废，保管员应及时清理造册。经领导审批后由旅游公司、财务部负责监督销毁。

三、门票结算管理

1、进入乐园游客一律现金购票，一人一票，票价10元，票

已售出，概不退换，车辆不收费。

2、出售时间为 8:00—18:00 ， 节假日视情况另行安排。

四、为进一步开拓市场，对有关涉旅服务行业实行门票优惠及减免政策。

1.、本集团员工凭上岗证可免费进入

2、工作人员、车辆及住户施行通行证政策，每车150元/年，

由公司办公室负责登记办理。人员及车辆凭通行证免费进入。

4、记者、导游凭有效证件免费进入。

5、70岁以上老年人和米以下儿童可免费进入。

6、旅行社可享受八折优惠。

7、在校学生、现役军人、残疾人可凭有效证件享受半价优惠。

8、县直政府部门及其他执法部门经领导同意后可免费进入。

四、门票出售和检票管理

1、票务管理人员每天与财务做好交接手续，出售的门票做好

日清月结

2、票务出售人员应提前5分钟到岗。做好票务登记，并及时

解答游客所提出的问题。

3、景区实行售、检票分开管理方式，根据工作需要设立售票

口和检票口。保安专门负责检票工作。无票者禁止入内

4、票务管理人员负责指挥、疏导车辆。避免交通堵塞。

5、保安负责维持售票口的安全秩序。出现问题后应及时解

决。对于私自拉客现象应予坚决杜绝。

票务工作总结

各位领导、同事大家好，下面我说一下第一季度票务方面的工作总结。

上一季度我在票务方面主要做了以下工作：

1、建立了新季度票务管理台账。为了规范票务管理，建立了票务管理台账。使门票的发放、核销更加清楚明了，不容易出错，也方便了各景区、码头售票人员的管理，同时也减轻了各景区、码头售票人员的工作。

2、完善了核票程序。针对门票的核销，建立了核销明细表，每月的月初（3号之前）核销上月的门票，核销时各景区负责人、制表人要同时在票务核销明细表上签字，使核票工作更加完善、规范。

3、规范了门票的结存管理。票务结存方面一季度报表一次，以便我们及时了解、掌握票务的结存情况，为我们安排下步的票务工作提供可靠的依据。

通过上述工作，各景区、码头都能及时、有效、准确

税务票证工作心得体会

买股票心得体会

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