装卸工的工作总结

2024-02-16 20:46:00 来源 : haohaofanwen.com 投稿人 : admin

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装卸工作年终总结

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,快快来写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?

装卸工年终工作总结 1

一年来,我部门在各级组织的正确领导下,能够积极配合完成各项工作,紧紧抓住安全这根主线,强化基础,规范管理,提高了装卸管理水平,服务质量得到了进一步提高,消灭了装卸责任事故,装卸安全基础工作有序可控。重点做了以下几方面的工作:

一、强化基础管理,不断加强自身建设

1.加强制度建设、实现规范化管理。一是建制度,根据车务段安全生产整体部署,按照规范化管理要求,对照装卸系统各个生产环节,制定了各岗位安全职责、标准、流程;二是定考核,明确了每名管理人员的工作职责,月量化、质量考核标准,促进了管理标准化;三是抓落实,对装卸管理明确了属地化管理规定,各直管站、中心站站长、书记为第一责任人,对货装结合部作为管理、检查重点,严把货装作业质量关,实现了货装管理一体化。

2.强化安全意识、坚持三个教育。一是坚持遵章守纪教育,通过对事故案例的不断学习和分析,确认事故是由于违规违纪造成的,因此,我们将习惯性违章现象作为日常重点来加强教育,提高作业人员遵章守纪意识;二是坚持技术素质教育,装卸作业人员普遍技术素质较低,为提高工人的技术素质,20xx年我们共为门吊司机、叉车司机、装载机司机、起重工、装卸工等工种购买了专业岗位培训教材,编写了《劳务外包从业人员劳动安全培训手册》并结合现场技术演练的方式进行培训,效果明显;三是坚持安全法规学习,年初我们组织相关人员学习新《特种设备安全法》的条文内容,普及特种设备安全知识,做到相关人员了解《特种设备安全法》的内容,确保《特种设备安全法》实施到位。

3.强化风险管控、促进防控流程化。一是将风险管理档案化。要求各站结合站场实际、机械类型、人员素质等因素排查出安全隐患并制订控制措施,内容涵盖装卸车及附属作业、劳动安全、设备管理、作业防护等,区分了长期和中短期风险点来建立风险档案,实现风险识别和风险控制不因人员改变而改变;二是风险控制有形化。逐项制订风险源单点案对风险进行分析、完善技术要求、提出办理限制,最终以控制流程图、岗位风险提示卡的形式进行模板化工作,明确了工作流程、明确了工作标准是什么、明确了出现问题该怎么解决,形成了让安全成为习惯,让习惯更加安全的良性循环。

二、盯紧现场安全、助推安全生产

1.紧盯教育。盯车间、班组对规章制度、作业标准、劳动安全防范措施等制度是否做到班班讲。

2.紧盯两纪。盯现场违章蛮干、擅离职守、当班饮酒、上岗盹睡等严重两违行为的查处和违章分析情况。

3.紧盯关键。盯危险货物装卸、电气化区段作业、附属作业、手推调车、区间卸车、防护信号安撤、机械作业安全、流动机械道路行驶、非常天气、夜间装卸等关键作业环节的作业流程是否标准。

三、扎实开展阶段活动、确保活动见实效

为切实组织开展好各项安全专项活动,我们周密部署,细化重点,扎实推进,定期通报,强化问题整改,全面排查治理安全风险隐患,夯实安全管理基础,确保活动取得了实效。其中仅在xx年装卸设备春、秋检活动中查处问题30余条,及时消除了设备安全隐患,保障了装卸设备质量良好。

四、强化设备管理、构建多级安全保障

1.建立三级管理体系。按照《xx铁路局装卸机械管理细则》、《xx车务段装卸机械管理细则》文件要求,健全了段、站、班组三级管理体系,明确了职责,理顺了关系,促进了设备的全面管理、全员管理和全程管理,有效保证了装卸设备的技术性能和正常工作,提高了设备的使用寿命和利用率。

2.依规行事保障特种设备规范使用。严格按照新颁布的'《特种设备安全法》进行系统规范管理,做到了特种设备注册、定检、人员持证的三个百分之百落实。

3.设备安全运行做到三个坚持。一是坚持持证上岗制度。加大教育培训力度,使操作者达到用好、管好、保养好设备;二是坚持设备检查、问题处理现场化。深化装卸机械、轨道衡、抑尘等设备周检查制度,加大现场装卸设备检查力度,改变只听汇报,电话遥控指挥的管理思路。做到及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,消除安全隐患。同时建立设备问题库,掌握机械设备的技术状态,做好记录,以备以后查阅参考;三是坚持设备交接班制度不放松。要求当班司机及时发现问题及时处理,不把设备隐患移交下一班,最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。

4.设备保养做到三严。一是严格执行检修计划和检修规程;二是严格把好备品备件质量关;三是严格抓好检修质量和验收关。通过三严办法的实施,确保了装卸机械设备状态良好。

5.积极做好更新设备的接收。20xx年装卸共更新装卸设备xx台,包含叉车xx台、扒料机x台、装载机x台、汽车吊x台、皮带输送机x台。截止xx月底设备已经交付相关车站投入使用,设备台账按计划逐步健全中,保证一台一档、规范管理。目前全段装卸机械总数到达xx台。

五、加强外包企业管理、实现合作共赢

1.规避外包企业安全风险。20xx年全段共有xx个装卸外包企业,为有效规避风险我们要求xx个装卸业务外包企业的装卸队严格按照《铁路运输货物装卸搬运业务劳务外包合同》要求对所使用的劳务合同人员买足人身意外保险或工伤保险,并要求在其入人员发生变化后做到先办理保险,再上岗作业,基本解决了装卸劳务合同人员发生意外伤害后的资金赔付问题。

2.制定监督考核办法。将xx个装卸队的安全考核纳入到了季度评估中,并从外包企业装卸管理费中支出专项资金对每组前两名车站的装卸队实施奖励,有效促进了外包装卸的安全生产。

3.统一装卸队生产台账。针对装卸队台账管理不一、格式众多的现象,我们对岗位生产台账进行了统一设置,在各装卸队设立《月安全生产分析会登记薄》、《文电传达登记薄》、《违章违纪登记薄》、《规章制度日学习提问登记薄》等四本台账。统一了台账格式,统一了填写要求,实现了生产管理逐步规范化。

装卸工年终工作总结 2

来xxx总部正式上班,至今已经一年了。作为新员工,非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。

在xx部门学习的这些天,我对盛丰的弹性管理深有体会,但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题,并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。

一、一级战场组织构架在了解xx区域一级战场组织架构中,我深入了解了xx总部托运部和运营的相关组织情况,其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此,我先说明我在这此发现的一些问题。

1)xx总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。具体表现在,运营部调度和托运部目分离在了不同的部门;xx区域领导直接从事了具体岗位的工作,而没有充分发挥对福州的领导作用。

2)托运部下辖的岗位人员过多(搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂),存在管理幅度过宽的情况,这也严重影响到了日常管理的质量。

3)存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。

一些建议:

1)重新梳理并合理调整组织架构,明确领导和员工的岗位职责,令其都能各尽其职,出色完成本职工作。

2)调整托运部组织结构,减小管理幅度,改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。

3)剔除不必要岗位设置,精简人员,同时改善员工的福利待遇,做好员工的考核和激励工作。

二、自送流程在自送流程中,主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。

1)找人卸货和看货耽误时间,造成客户发货等待时间过长因为是坐在办公室里面,很多时候都实在客户进来叫人卸货了,才出去叫搬运工,顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足,可是在大家都很忙得时候,就不能及时去看货和开现有的单子。

2)贴标签时找货耽误时间,还可能造成标签贴错的情况由于在客户集中的时候,存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定,以及客户货物没有明显区分标志等原因,贴标签的时候要到处找,找不到的情况下,还存在不知道问谁,这样都会浪费时间且还有可能贴错标签,还有责任人不明确等问题。

此外,由于存在手写标签,难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。开单时遇到的.问题就更多了其一,公司运价标准过细的同时又存在价格弹性过大的情况,很多时候都是凭经验来确定货物运费。其二,送货费标准规定的过细。而日常开单送货时,送货费确定存在问题。其三,对于以体积计费,还是以重量计费不好确定,基本凭经验凭感觉来确定。

由于并不是每票货都有详细的重量和体积,客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况,这无形中件减少了公司的收入。

此外,客户还会对我们产生不信任感。

其四,公司办公系统不够完善。包括开单所用的LMS系统落后,功能不全;此外没有专门的CRM客户关系管理系统。

一些建议:

1)针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录(过磅单让和客户开单信息一起带入开单)、区分每一票摆放货物(在每一票货上显著位子注有货物基本信息,包括:发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签,不至于造成标签贴错)。

业务员开完单后并贴好标签后,将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。

2)针对开单时运杂费及送货费的确定的问题公司严格制定发往各网点的运费单价,和送货费单价,要是单价,不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价,可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。

3)针对办公系统不完善和缺乏CRM系统的问题公司应该上线一些新系统,并在日常使用中不断完善和升级系统。

当然这包括日常开单使用的ERP系统和客户关系管理系统(CRM),这样可以整理客户的相应资料,了解公司发货周期和货量情况,并提供相应的客户升级,开发新客户的同时防止老客户的流失。

以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。

其实除此之外,还有一些日常的小问题。比如,日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6S”整理,不利于公司给客户带来良好的形象,不利于公司将来的做大做强。此外,还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。

三、接货流程在接货流程中,区分了零散客户和合同客户的接货流程,并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。

目前xx区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。

大票货物由总部运营部的调度负责安排接货,小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势,但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息,以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题,车辆资源得不到充分利用。针对此,xx区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆,方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货,也更有针对性的做好客户维护工作。

在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后,虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据,因不能确定合适能安排卸货,所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条,供搬运工卸货核对。

装卸工年终工作总结 3

时间过得真快,转眼20xx年即将结束,在州局(公司)、仓储中心各级领导的关心和帮助下,我上海库即将顺利的完成了原烟的原收原调工作。现就将20xx年的工作情况总结如下:

一、仓库保管员的工作

1、负责仓库(上海库、江苏库、新云库)的日常卫生和安全工作及各项记录;烟叶收购期间,由于烟叶临时人员较多,辅助工、装卸工、运输烟叶的车辆较多,不易管理,安全问题存在着隐患,为便于管理,我库区内设立了保安轮流值岗。确保库区内烟叶的安全及人员的安全。

2、负责所有有关原烟、成品烟的入库、出库工作,按操作程序和管理制度做好各项工作及记录。今年上海库主要负责新老云85、新老红花大金元以及替代进口烟叶的入、出库工作,实行分等级、分库房、分品种堆码,在原收原调的过程中确保了品种、等级的正确性。

二、配合烟叶的调运、财务的核算工作

1、今年在我库区内的烟叶流量约为万担,我库区积极配合烟叶的调运工作。按照发运通知单,分配各库房的烟叶发运情况。

2、配合财务做好各小库房的明细账、努力做到账实相符的目标,基本保证账目的准确性。

三、仓库的内部管理

1、做好洁净区的安全清洁工作;

2、做好火警线内的防火工作;

3、做好库房内的烟叶保管工作,分品种、等级堆码,发现烟叶发热时,及时请示领导、及时组织翻包。

4、管理好装卸工的装卸工作,让烟叶的入、出库,顺利的进行。

5、人员管理:我库区内的烟叶临时人员为6人,管理好各人员的上、下班时间,认真的做好考勤。

四、配合其它的工作

1、负责库区内办公用品的入库,领用工作及相关记录;

2、负责票据的领用、完整、真实性;

3、负责库区内固定资产的保管;

4、年终协助财务做好盘点工作;

5、配合烟叶保管员做好入库、出库、搬运等工作,辅助保管员做好日常的调运工作。

五、工作中存在的不足

1、由于今年采用的是集中卸烟,分库入库的形式,内转小四轮较多,管理上存在了些许的不便,库房内保管辅助员较少,一个库房一个保管辅助员,在同时监督上下烟的情况下,顾此失彼。出现了发错烟的.情况,虽没有造成损失,但在仓储中心造成了不良的影响。

2、虽然库区内划定了火警线,但是在烟叶收购期间,人员较多较杂,在火警线内仍然可以发现烟头。对库房内的安全工作存在了相当大的威胁。

3、由于站点烟包成件不规则,且烟厂到库抽检烟叶等情况,造成烟包内烟叶外露、散落,因工作较紧张,没有及时回包,缝包。

以上是我20xx年的工作总结,请领导批评指正。

转眼间,20xx年即将结束,我们将迎来20xx年一个新的开始。在新的一年中,我将吸取20xx年中工作的不足,逐步完善对库区的管理、协调。在各级领导的带领下,做到一个更好的20xx年。

装卸工年终工作总结 4

本月23日被安排到公司装卸实习指导员这个岗位已有一周时光。回首这匆匆而过的短暂一周,在领导和班组成员的关怀和帮助下顺利的完成了自己的各项工作,熟悉了码头的各项工作程序,通过实践,学到了相关的知识与经验,同时提高了工作能力,但在这个工程中也存在一些不足。现将这一周的实习工作情况作出如下总结。

一、思想素质方面

做好工作的前提是端正思想态度。作为码头工作人员、实习生我首先要明确自己的职责范围、工作目的,了解码头工作的流程、范围以及相关知识,要努力的从中学习经验、总结教训,为以后的工作铺好路、搭好桥;其次,是要做好吃苦的准备,树立认真、朴实、端正的工作态度。认认真真、脚踏实地的完成每一项工作;再次是要认真学习业务知识和相关法律法规、规章制度等知识,积极参加公司组织的各项培训工作。

二、工作学习方面

(一)学习目标

通过在自己岗位的实践,了解到整个码头运作的流程,掌握与岗位相关的知识、技能。加强与同事间的交流、学习,向有经验的老同事学习,以及加强自主学习,积极参加培训提高自身能力。

(二)学习内容

在日常工作中,我虚心的向班组成员取经,通过认真看、仔细听、及时问、耐心学的方式跟随班组到达现场深入学习、认真实践;同时,利用闲暇时间认真学习理论知识,拓展知识面,提高自身专业技能和业务知识,用理论来指导实践,使自己工作做得更顺更好。

到岗后我跟随班组深入现场,认真学习了如何利用好手里的计划单高效地指挥现场按规操作。一是按照计划单的部署指挥到达堆场的货物在指定位置装柜、卸车,按规操作,同时灵活变通,根据实际情况有效改善工作方法,尽最大努力地让工作取得最大效益;二是学习各种机械的`操作方法,明白机器操作的原理,了解到机器如何更好的发挥调配作用,从而保证生产工作顺利进行;三是熟悉各项作业工序。

(三)学习现状、进度

一是深入现场,了解了码头货运各项作业工序,指导了卸车入柜工序、堆场一船、船一堆场、重进吉出四种工序的详细内容和操作方式方法。

二是制定了工作流程图和周计划表。要想有条不絮的完成各项工作,需要有清晰的思路和有计划的部署,根据这一周的实习,我掌握了工作流程和操作步骤,为了更好的完成后面的工作,我制作了岗位工作流程图,根据图快速的了解各个环节的工作重点及各环节的紧密联系,使指挥工作充分的发挥了它的作用,同时在这周结束时,我认真的对这周的工作做了总结,分析了得失,为了后面的工作做得更好,避免之后的工作再犯之前的错误,发挥之前在工作中的优点,我制定了下一周的工作计划表。

三是掌握了机械操作方法,根据实地考察、观看和亲自上岗实践,以及向机器操作员询问方法经验,顺利的掌握了机器操作的方法。

三、取得的成绩、不足及今后打算

一周的时间虽然很短,但在这一周里我学到了很多书本上学不到的知识,我熟悉了各项作业的流程,掌握了机器操作的方法,学到了港口货运的相关知识。我明白了“读万卷书,不如行万里路”的道理。但也存在一些不足,在工作中,太过急功近利,这道工序还没深入了解就想进入下一道工序。

在今后的工作中我会继续保持学习的积极性和对工作的热忱,认真总结经验教训,扬长避短做好本职工作。

装卸工年终工作总结 5

本年度,后勤科在公司领导的关心支持下,坚持“后勤保障、物尽其用、杜绝浪费”的服务原则,以“后勤不后,服务到人”为宗旨,转变思想,强化服务意识,坚决做好后勤保障,取得了一定的成绩,为来年更好的做好服务,现总结如下:

一、后勤服重点工作总结

1、食堂管理:

食堂从20xx年1月由徐景承包,中餐标准7元、晚餐标准7元(公司补贴10元/天),从承包的角度来看,利于公司整体管理,减少了人工成本和管理成本。自承包运作以来,能够全面保障职工就餐问题,全年度未出现食物中毒事件,未发生安全事故。为不断加强食堂监督与管理,后勤科制订了食堂监督管理办法,对不符合要求事项进行监督与处罚。为收集员工对食堂的意见与建议,在食堂二楼安装了意见箱,员工随时可以投诉。后勤科每月实行生活满意度调查,收集员工的意见,食堂存在的相关问题得到不断完善。

食堂主要存在的问题有:

①食堂空间较小,不能满足现有的船东船检人数就餐;

②食堂使用的餐桌、餐椅年代已久,大部分已经生锈腐蚀;

③20xx年度中的市场物价一直处于不稳定状态,并持续涨价,员工伙食质量很难得到提升,本地区菜市场规模较小,菜品较为单一,这也是员工经常提出的意见,以及样式口味,饭菜的供应等。

④餐厅地面较滑,就餐员工容易摔跤。以上问题食堂承包商持续改善中,但未能彻底得到解决,加之食堂承包商经营成本不断上涨等原因,这也是伙食质量很难得到提升的一个瓶颈。

2、宿舍管理:

住房保障现有住宿楼5幢,厂工宿舍楼2幢,房间230间,员工宿舍可容纳1000多人,目前已入住220人左右,宿舍设施配备完善,宿舍对员工满意度调查平均达80分以上,尚能满足本厂员工入住需求,外协工宿舍楼3幢,房间554间,员工宿舍可容纳3000多人,目前已入住1000人左右;20xx年度宿舍管理中未出现安全事故,确保了全年平稳过度。为丰富员工业余生活,在宿舍区增设了网吧、超市,解决了员工业余文化活动。为营造舒适住宿环境,加强了生活区的环境卫生整治,工作任务划分责任区,强化宿舍卫生检查与督导,确保生活区的环境卫生整洁。存在的问题有,外协工宿舍卫生较差,未能到彻底整治。宿舍设施投入使用3年多,相关设施保修期已过,维修流程较为复杂等。

3、厂区卫生及绿化管理:

公司厂区内现有4条主干道、三幢办公楼由后勤科人员打扫,打扫人员严格按照公司要求,路面不留一点纸屑、垃圾;厂区绿化包括南北大门口的草皮、路边树木、北大门樟树林、花坛、种植蔬菜。20xx年度在北大门种植700多棵樟树,经过精心维护700多棵樟树的成活率达到99%。7月份组织全公司人员清理樟树林里的.杂草,效果很好。20xx年下半年开始种植蔬菜,收获丰盛。

4、门面房管理:

20xx年度初公司门面房共有25个用户,房租每间20000元,有楼梯的每间15000元,除网吧外其余23家用户均按时缴纳房租,房租共计707000元。大部分用户在20xx年到期后由于经济效应不佳全部已经退房,截止20xx年11月份门面房只剩14家用户。

5、配合生产、后勤服务:

20xx年度配合生产交1#、2#、3#51000T船,4#92500船安排举行隆重仪式、配合生产试航19#57000船、另配合生产多条船的开工、铺龙骨、上船台等仪式。

二、20xx年度未完成工作事项

1、员工食堂修建改造工程。

2、员工宿舍监控和红外线报警系统未安装,技防措施簿弱。

3、外协员工宿舍配置设施(防盗门、热水器)未到位。

4、门面房网吧用户的房租事宜,已经一年之久未解决。

5、员工浴室的修建事宜

三、影响后勤工作发展的相关问题

1、食堂缺乏竞争性,改善效果不明显,工作较为被动,员工提出意见未能得到彻底改善。

2、公司外联单位较多,不便于管理,如食堂就餐、宿舍入住,由于宿舍楼空余房间较多,经常被撬门、人员出入等,管理上较为复杂。

3、监控与红外线报警系统未完善,公司安全保卫目标不断扩大,给安全保卫工作带来漏洞。

四、解决后勤工作发展的办法

1、加快第二食堂工程建设,尽快启动第二食堂,给食堂承包商一定的竞争力,提高服务质量,职工就餐更有选择优势。

2、明确宿舍维修与报销流程,提高服务速度。

3、所有外联单位入驻我司需通过后勤办理手续,签订管理协议书。

4、尽快确定安装监控与红外报警系统,提高安全防范系数。

5、尽早将宿舍内的相应设施(防盗门、热水器等)配备到位。

五、20xx年后勤工作计划

1、员工浴室的建造计划及实施方案。

2、宿舍楼区域防盗门的安装。

3、宿舍楼区域内的监控系统安装。

4、船东船检办公楼的门锁老化,需重新更换门、锁。

5、门面房两个网吧用户的房租、以及剩余用户的房租收缴。

6、公司花草的修剪。

装卸工年终工作总结 6

装卸车间在xx月份,结合局、装卸总公司、车站春运安全工作重点、开展四季度安全评估和劳动安全检查通知的文件精神,认真落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,不断完善健全安全管理机制,强化规范安全制度落实,明确装卸安全主题工作的重点,坚持严管理,卡关键,重效益,不断提高干部职工的主管能动性,确保了xx月份安全生产的正常进行。

1、关于开展四季度安全评估和劳动安全检查通知:为深入贯彻相关的文件精神,我车间召开专题会议,组织职工认真学习文件精神和要求,并配套车间的管理办法进行贯彻执行,制定活动安排计划、问题库,对检查整顿的重点和存在的问题,制定了整改的措施,落实到人,采取边查边改的方法,限期整改,采取销号制,确保人身、设备安全和生产经营活动正常进行。

2、认真落实20xx年春运前安全工作重点和路风十项规定的'通知。

为落实贯彻春运安全工作文件的精神,落实路风十项规定的通知,坚持以科学发展观为指导,牢固树立以人为本理念,突出“五位一体”,构建和谐春运,圆满完成春运各项工作任务。

3、认真组织学习安全事故,认真吸取教训,不断提高职工的安全意识。

我单位组织干部职工认真学习事故的教训,各部门,各岗位结合自身情况,深入开展安全生产自查互查活动,不断发现克服安全隐患,确保安全生产的顺利进行。

4、加强现场作业的安全控制以及超吨现象。

严格按照技规的要求,我车间下大力气做好现场作业时的`安全检查和监督,严格按照标准化作业,积极主动地按照部署和安排对机械设备的安全隐患以设备大检查的标准,认真做好对问题的自查、整改,责任到人,积极推进整改进度和质量。为认真吸取有关装载超吨的教训,防止再次发生装车超吨现象,车间制定严格的考核办法,发现问题及时处理,尤其是认真落实执行关于装车超吨、偏载和电子秤使用的考核办法,使司机严格遵守电子秤使用考核办法,提高安全意识,为杜绝超吨、偏载现象打下良好的基础。

一、存在的问题、分析和整改:

1)“两违”方面的问题:xx月份车间发现“两违”的问题4件,都已经按照有关规定进行了处理。

主要问题如下:

1、未按规定着装,标志不全。

2、劳动纪律松懈。

3、不按照规定进行装卸作业。

4、超吨、亏吨现象屡有发生。

5、出现以上问题,主要说明职工纪律观念淡薄,规章制度执行不到位,责任心不强造成的。

2)整改措施主要有:

1、加强工作、纪律学习和落实。

2、加强力度贯彻规章制度。

3、坚决执行考核制度。通过以上措施,尽快扭转目前的松懈局面。

4、装卸设备方面:

装卸设备方面经检查主要存在以下问题:

一是11号车气泵坏;

二是12号车油管坏;

三是门吊制动器刹车不正常等;

通过上述问题,可以看出装卸机械存在问题主要在机械管理日常保养不到位,司机责任心不强,综合上述问题,车间加大日常保养力度,加强职工的责任心,配合司机及时消除设备安全隐患。

二、二月份的工作重点:

1、继续做好防寒过冬的工作的具体实施,认真做好取暖炉、大功率电器的使用安全管理。

2、做好春节前的安全生产工作。

3、深入开展安全设备安全工作。

装卸工年终工作总结 7

一年来,我们后勤队在公司的正确领导下,后勤队全体工作人员精诚团结,积极配合公司领导,坚持抓好自身本质工作,在20xx年度主要做了以下方面的工作:

一、公司电线线路整改。

上半年,为强化安全管理,我们后勤队对公司电线线路进行仔细排查,发现存在电线线路老化,安全隐患问题严重,为防患于未然,我们请示公司领导,经批准,对所有陈旧老化电线彻底清除,全面整改更新,让线路规范化、安全化。

二、传统节日九月九为退休老职工送温暖

我后勤队在九月九日重阳节配合公司领导为176名退休老职工发放慰问金;坚持以人为本,以职工为本,情为民所系,利为民所谋,为老职工送上一份节日温暖组织的温暖 。

三、我后勤队看望困难和生病的职工。

后勤队紧密配合公司领导,走访困难和生病职工家庭,进行帮扶、解疑释惑送关爱,并为病故职工处理善后事宜。

四、维修旧房漏雨。

由于最后一排三角瓦房年久失修,出现漏雨、浸水严重,租赁客户的商品得不到安全保障,后勤队对漏雨租赁库房进行维修,确保租赁客户商品安全,避免了与租赁客户扯皮拉筋的现象发生。

以上是我们后勤队在全年所做的主要工作,当然我们后勤队还存在诸多问题,需要得到公司领导的`大力支持,由于物价飞涨,后勤队经济形状吃紧,导致员工工资分配过低,致使员工在工作上不积极,不负责,随心所欲,不服从领导分工安排的现象时有发生。

新的.一年将至,我们后勤队争取在过去一年所取得的成绩基础上,更加积极努力配合公司领导把自身工作做的更完善;会尽量避免工作中的不足,做到上下协调和谐一致。

装卸工年终工作总结 8

20xx年,我队认真贯彻落实公司安全生产的重要指示精神,坚持“安全第一,强化岗位安全生产责任制的落实,确保了全年安全无事故生产。为认真贯彻落实公司安全生产工作会议精神,现将装卸工20xx年工作总结如下:

一、工作目标

1、安全管理达到公司要求。20xx年装卸工没有发生任何事故,在遵章守纪方面也走在前面,对于抽烟喝酒方面也有所克制。

2、对堆肥管理维护基本达到公司预定的目标。20xx年从元月份至今没有发生一起人为的损耗,而且从未发生一起错发货现象;对于自然损耗也接近于0%,每月公司盘存帐实与帐表都相符。这与整个部门的同事齐心协力干好工作的努力干好工作是分不开的。

3、圆满地完成公司布置的装卸任务。20xx年生产碳铵吨,加上以前煤库堆肥吨,一年共装卸碳铵xx吨。

二、加强自身学习,提高业务水平

注意政治理论的学习,身体力行地践行并将其溶合到实际工作中去,并积极向党组织靠拢。由于感到自己现在的.学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习,向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作。

三、明年计划

1、强化员工业务素质,对新进员工加强锻炼,特别是装半挂车与上堆肥码放技术要有待训练,力争每位装卸工都拿得起放得下。

2、在大忙季节要强化人手,不在因人手够而影响销售任务。

3、强化管理,整个部门要对公司的各项规章制度要不折不扣地遵守执行,对装卸任务无条件地完成。增强团队精神,每个成员要对自身要求更加严格,努力打造一支让领导放心的装卸队伍。

以上为本人装卸工一年工作总结,请领导批评指正!

装卸工年终工作总结 9

在过去的20xx年里,本人严格要求自己,努力在思想上、行动上做到适应新形势发展和港航事业发展的需要。现对照年度工作目标,对自己一年来履行岗位职责的情况作简要小结如下:

一、政治思想学习

真正认识海事作为服务单位,应该充分发挥服务和管理职能,全心全意为船工服务,文明服务。积极参加政治学习和活动,关心时事政治,注重政治理论学习,坚持以高标准严格要求自己,工作扎实认识,实事求是,团结同事,遵纪守法,严格执行务项的.规章制度。

二、工作业绩

1、做好渡口安全管理,严格按规章制度检查,对违章船舶从严处理,做到依法行政,同地建立、建全船舶档案及台帐。

2、做好船舶进出口签证工作,我细心学习新规则,根据新规则内容及时调整签证方式,严把签证关。对未符合签证要求的船舶讲明原因,并责令船舶限期整改,对违反船舶管理规定的船舶进行行政处罚。

3、做好行政处罚,全年共查处违章船舶x艘,罚款人民币x元,全部严格按律处罚。

4、配合市海事科,做好船员服务簿发放工作。

5、做好水上水下施工作业审批工作。

6、做好“防洪”“防台”和值班工作,严守工作岗位,园满的按质按量的完成务项任务。

7、及时做好安全宣传报道,特别在《x签证新规则》出台后,及对对船工做好宣传教育工作。

三、20xx年工作思路在20xx年的基础上

我要政治思想和业务学习,做好各类笔记,积极参加各项活动,规范船舶登记管理,建全船员登记台账和船员联系平台,把好签证关,及时发放船舶ic卡,同时做好安全宣传、调研等各项工作。立足本职优质、优量的完成各项任务。

装卸工年终工作总结 10

一、工作回顾

在过去的一年中,我作为装卸工,始终坚守在物流一线,积极履行岗位职责,全力确保货物的准时、安全、高效的装卸与运输。一年里,无论是严寒还是酷暑,无论是节假日还是日常,我都坚守工作岗位,严格执行装卸操作流程,谨慎对待每一件货物,确保了全年无重大安全事故及装卸质量事故的发生。

二、工作成绩

完成任务量:本年度总计完成了xx吨货物的装卸任务,比去年同比增长xx%,超额完成公司设定的工作目标。

提升效率:通过持续学习和实践,我在装卸技巧和团队协作上取得了显著提升,有效提高了装卸效率,减少了不必要的等待时间,为公司的物流运营提供了有力保障。

安全生产:全年严格遵守安全生产规章制度,积极参与各类安全培训,及时发现并排除安全隐患,实现了全年零事故的工作目标。

三、存在问题与改进计划

尽管取得了一些成绩,但在实际工作中也发现了自身存在的一些不足,如装卸设备的熟练度还需进一步提高,对突发状况的应急处理能力有待提升等。为此,我计划在新的一年里,加强业务知识的学习,深化对装卸设备的操作理解,同时,提高自己的.应急应变能力,以期在保证安全的前提下,更高效地完成各项装卸任务。

四、未来展望

新的一年,我将以更加饱满的热情和更高的标准投入到装卸工作中,坚持以人为本,注重团队合作,积极响应公司的发展战略,持续提升自我专业技能和服务水平,为公司的发展壮大贡献自己的一份力量。

总结过去,是为了更好地走向未来,我将以实际行动践行“安全第一,效率至上”的工作理念,以优异的工作表现回馈公司和领导的信任与期待。

我很荣幸在此对本年度装卸工作进行总结汇报。

过去的一年里,我们装卸部门在公司领导的正确指引和全体同事的共同努力下,圆满完成了各项装卸任务。在高效、安全、精准的工作原则指导下,我们实现了货物装卸效率的显著提升,有效保障了物流链的顺畅运行。

首先,在工作效率方面,我们通过优化装卸流程,引入先进的机械设备和技术手段,使装卸作业更为流畅有序。同时,加强人员技能培训,提升了团队整体操作熟练度,使得单位时间内装卸量明显增加。

其次,对于安全生产,我们始终秉持“安全第一”的理念,严格执行各项安全规章制度,定期开展安全隐患排查及整改活动,确保全年无重大安全事故的发生。并且,我们注重员工的安全教育与培训,不断提升全员的安全防范意识与应急处理能力。

再者,我们在服务质量上也有了新的突破。我们坚持客户至上的原则,努力满足不同客户的需求,无论是特殊物品的装卸,还是紧急情况下的快速响应,我们都力求做到细致入微,以专业和贴心的服务赢得了客户的广泛好评。

尽管取得了以上成绩,但我们也清醒地认识到工作中仍存在不足,如装卸设备的进一步升级换代、精细化管理的'深化实施等方面还有待提高。在未来的工作中,我们将继续发扬优点,改进不足,紧跟行业发展趋势,不断探索创新,以更优质、更高效的服务推动装卸工作的持续进步。

最后,感谢公司领导的支持与指导,感谢各位同事的辛勤付出和团结协作。让我们携手并进,共创装卸工作的新辉煌!


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