中国铁路演讲稿(交通强国，铁路“先行”有力)

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交通强国，铁路“先行”有力

作为国家重大基础设施和综合交通运输骨干，交通强国，关键在于铁路先行。从革命战争年代到社会主义建设，再到改革开放新时期，铁路始终保持“开路先锋”和“先行官”的光荣传统。

铁路作为国家重要基础设施、经济发展的先行官，建设交通强国就是其矢志不渝的使命。近年来，铁路部门在国铁集团的统一部署下，加快铁路基础设施建设，进一步完善了国家铁路网结构，为实现服务经济社会发展做出了诸多努力，让“交通强国铁路先行”的诺言变成了实实在在的践行。

作为国民经济大动脉和国家重要基础设施，铁路在建设发展中，攻克难关，以改革创新的精神，推动铁路在实现高质量发展上不断取得新进展，在国际交通扮演越来越重要的角色。

“火车一响，黄金万两。”铁路部门始终把服务经济社会发展作为重要的政治任务，不断练好“内功”，提升运力和服务体系建设，加强战略骨干通道建设，精准补齐国家综合立体交通网短板，为推动我国经济社会发展提供了重要的动能与势能。

“一桥飞架南北，天堑变通途”，铁路重点工程建设加快推进，进一步提升了我国铁路网的规模和质量，极大的拉动了铁路周边地区经济的发展。不仅压缩了贫困地区与经济发达地区之间的空间距离，而且依托铁路，拉近了城市与城市之间的经济、文化、就业等各方面的往来。扩大内需，吸纳工业产能，铁路为贫困地区输入源源不断的资金流、信息流、资源流。

事实证明，铁路修到哪里，哪里的经济就会腾飞发展。新线路的开通为铁路运力输入新的血液，对改善民生，缓解运能紧张，促进沿线经济快速发展起到极积而深远的作用。我国地理环境复杂多样，中西部铁路基础设施建设仍存在较大差距，持续加大中西部铁路建设，不仅能够发挥铁路对沿线地区经济辐射的作用、带动相关产业发展，同时可以促进旅游、文化资源的开发，促成新的发展机遇。

一条条铁路贯通东西南北，中国铁路覆盖面不断扩大，用深度和广度改变着中国。在广大铁路建设者的辛勤耕耘下，宝兰高铁、西成高铁等一条条新的铁路线路不断开通，铁路覆盖面进一步扩大，从关中到蜀地，从华东平原到西部戈壁，高铁的“触角”不断延伸，让许多原本遥不可及的距离变得近在咫尺，让越来越多的城市和百姓受益，高铁以超乎想象的速度呼啸飞驰,一路向前，用“中国速度”改变着中国。

交通是兴国之器、强国之基。铁路部门不断完善交通路网建设，高铁网越织越密，不仅为人民群众出行生活带来了很大便利,同时也促进了经济社会的良好发展,推动了地区经济快速崛起，为人民便捷出行安居乐业和社会发展注入新活力。（张治国、刘阳）