车身结构论文(汽车结构类毕业论文文献都有哪些)

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1.【期刊论文】汽车结构多目标优化方法概述

期刊：《时代汽车》 | 2021 年第 014 期

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2.【期刊论文】高海拔混凝土汽车试验仓结构设计要点

期刊：《工程建设与设计》 | 2021 年第 013 期

摘要：汽车在不同区域行驶,会因地区环境差异产生各种问题.其中,由于气压引起的动力性能下降、油耗增加、排放恶化等问题尤为严重.为解决此类问题,高海拔模拟试验室越来受到各大汽车厂商的推崇.论文通过对国内某汽车企业的高海拔混凝土试验仓的设计研究及建设全过程的跟踪调研,介绍高海拔混凝土试验仓的设计要求,比较其与钢仓的设计优劣势,结合有限元分析结果,剖析高海拔混凝土试验仓的结构设计难点,并对结构构造及施工控制要点进行了总结.

关键词：混凝土仓；高海拔；流体压力；温度梯度；温度应力；施工措施

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3.【期刊论文】基于Moldflow的汽车仪表板本体骨架变形分析及结构改进

期刊：《塑料工业》 | 2021 年第 003 期

摘要：以某新开发车型仪表板本体骨架为研究对象,采用成熟的注塑成型有限元分析软件Moldflow,基于ARD-RSC长玻璃纤维分析模型,对本体骨架的变形量进行分析,得出了发泡区域的变形量,结果表明,发泡区域变形量不满足发泡模要求的变形小于5mm.根据分析结果,对比不同翘曲效应对总体变形的影响,找出了影响发泡区域变形的主要原因为产品玻璃纤维取向,经过对本体骨架结构的改进,改善了产品长玻璃纤维的分布,优化了变形,最大变形2.7 mm,满足了设计要求.

关键词：本体骨架；玻璃纤维取向；翘曲

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4.【期刊论文】汽车翼子板安装支架结构研究与优化方法

期刊：《内燃机与配件》 | 2021 年第 006 期

摘要：汽车翼子板的安装精度直接影响到整车的外观品质和风噪性能,因此,对于汽车翼子板及其相关零件的结构与安装工艺进行研究十分必要.本文以国内某款SUV车型作为研究对象,通过深入分析原翼子板安装支架结构对其安装工艺和安装效果的影响,提出了一种翼子板安装支架结构的优化方法,实现了翼子板在X、Y、Z三向可调节,有效解决翼子板与前蒙皮和前大灯的段差间隙匹配质量问题.

关键词：翼子板；安装支架；结构；三向调节

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5.【期刊论文】汽车轮毂造型设计与结构分析

期刊：《内燃机与配件》 | 2021 年第 004 期

摘要：轮毂作为汽车行驶系统的重要组成部分,起着支撑、转向、行驶和制动的作用,其性能直接影响行驶安全性、操纵稳定性和行驶舒适性等.随着私家车购买市场的扩大和对定制化的追求,越来越多的中国消费者开始关注轮毂样式的选择,从而使铝合金轮毂结合了多种风格,大方美观,安全舒适性等诸多特征,成为汽车轮毂发展的主要方向.

关键词：汽车；轮毂；设计；结构分析

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6.【学位论文】某型汽车减震器阻尼特性研究与结构优化设计

目录

著录项

学科：机械工程

授予学位：硕士

年度：2021

正文语种：中文语种

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7.【学位论文】某电动汽车正面碰撞安全性能分析与结构改进研究

目录

著录项

学科：车辆工程

授予学位：硕士

年度：2021

正文语种：中文语种

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8.【学位论文】某汽车C型吊具的力学性能分析及结构优化

目录

著录项

学科：工程力学

授予学位：硕士

年度：2021

正文语种：中文语种

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9.【学位论文】电动汽车用双V形转子磁体结构永磁同步电机及其驱动系统的研究

目录

封面 声明 目录 摘要 英文摘要        1．1课题研究的背景和意义        1．2电动汽车用电机的研究现状        1．3磁网络法的研究现状        1．4电机定子绕组换接运行的研究现状        1．5本文研究的主要内容 第2章永磁同步电机双V转子磁体结构和定子绕组换接运行        2．1引言        2．2永磁同步电机的双V转子磁体结构        2．3矢量控制的控制策略            2．3．1最大转矩电流比控制            2．3．2弱磁控制        2．4永磁同步电机的定子绕组换接运行            2．4．1永磁同步电机定子绕组换接的目的            2．4．2基于Simulink的永磁同步电机定子绕组换接运行的实现        2．5本章小结 第3章双V转子磁体结构永磁同步电机的磁网络模型        3．1引言        3．2磁网络法数学模型的基本原理        3．3双V转子磁体结构永磁同步电机静态磁网络模型的建立            3．3．1电机定子磁网络模型的建立            3．3．2电机气隙磁网络模型的建立            3．3．3转子磁网络模型的建立        3．4基于磁网络模型的非线性方程组的建立及求解        3．5动态磁网络模型的验证            3．5．1动态磁网络模型与有限元模型空载计算结果对比            3．5．2动态磁网络模型与有限元模型负载计算结果对比            3．5．3动态磁网络模型的实验验证        3．6本章小结 第4章基于动态磁网络模型的永磁同步电机矢量控制联合仿真分析        4．1引言        4．2联合仿真分析的原理            4．2．1动态磁网络模型与矢量控制模型之间的架构            4．2．2动态磁网络模型核心计算程序            4．2．3动态磁网络模型与矢量控制模型之间的接口程序        4．3基于动态磁网络模型的永磁同步电机参数计算            4．3．1永磁同步电机的永磁磁链的计算            4．3．2基于冻结磁导率的永磁同步电机直轴和交轴同步电感的计算            4．3．3永磁同步电机的直轴和交轴同步电感计算结果分析        4．4永磁同步电机矢量控制联合仿真分析            4．4．1永磁同步电机矢量控制联合仿真模型的搭建            4．4．2永磁同步电机矢量控制联合仿真结果分析        4．5本章小结        5．1实验平台介绍        5．2样机发电状态下空载实验研究        5．3样机负载实验研究        5．4本章小结        6．1总结        6．2展望 参考文献 致谢 攻读学位期间发表学术论文情况

著录项

学科：电气工程

授予学位：硕士

年度：2021

正文语种：中文语种

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10.【学位论文】纯电动汽车电池包结构优化设计研究

目录

著录项

学科：车辆工程

授予学位：硕士

年度：2021

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