什么专业可以考海事局
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1.跑船
如果是四大校毕业的,如今出来就是二副(当然也要实习,从水手干起),要比其他学校的毕业生晋升快点,如果“综合”实力强也不是不能实习完立马二副。
a.企业,如今航运缺人,船员的工资比之前涨了不少,是个跑船的好时候。(如果家里不是很贫困,不建议跑),如果对航海有理想,可以跑到船长,月薪十万不是梦。拖轮为第一梯队,船长年薪30左右 (具体视当地经济水平),国企可回家。
b.事业单位,可以参加打捞局、救助局等事业单位的校招,工资肯定比不上企业,但是好歹有编制。有些学长就从这种单位去了交通运输部。平台高,福利待遇好,稳定。
2.体制内航海相关岗位
a.过四级,可以考部分沿海的海事局和大多数长江沿岸海事局。虽然处于公务员鄙视链最底层,但好歹也是行政编制。除了海事局,也可以考海关、渔政、航海保障中心(例如航标处之类),如果是四大校并且绩点高,可以参加长江引航中心的校招,去当长江引航员。
b.过六级,可以考海港引航员,当然海港引航员都是可遇不求的,成绩好,运气足,才有戏。如果是dmu的学生,可以试试领港的校招,碰碰运气。当然也可以去报考城市发展较好的海事局,如江浙一带的海事局必须过六级才能报考。
c.如果是武理和dmu,可以参加毕业生直招军官,对口岗位:各地海警即武警部队。
3.考研(能保研就保研)
完全对口的有dmu、武理的交通运输专硕(交通信息工程及控制学硕)
相关专业有海商法,物流工程与管理等等
考航海技术相关专业要比其他工科专业好考的多的多!
4.留学
对口专业且顶尖院校,可以去新加坡国立大学和南洋理工大学,对口专业相对比较好申请(前提绩点高雅思高)
一般院校有南安普顿、卡迪夫等英国老牌航海院校(就业一般,适合开拓视野,不适合提升就业竞争力)
5.转行
a.船代货代
b.做程序员(前提有编程技能)例如船讯网等航海相关技术
c.参加各航司的招飞,成为民航飞行员(航司比较偏爱航海学生)
等等行业
总而言之,航海技术专业性价比较高,不要被半军管、跑船苦等问题所吓倒,由于航海专业性强,所以在考公考研就业等方面竞争较小。
如果不是高考涂错答题卡这种令人懊悔终生的失误,不建议复读。dmu学习好的可以随意转专业,其他院校也可以通过考研、辅修的换行业,复读的成本相比较大,不建议复读,进来之则安之。大学四年认真学习,积极进取的学生不会觉得读了航海就耽误了前程。相反,越是混了四年,不思进取,成天游戏、吃喝玩乐作伴的人越喜欢吐槽航海,认为航海把自己耽误了。
我也只是把我所了解方向总结给各位学弟学妹,人生的路有很多,条条大路通罗马,不要被这些方向锁定死,尽全力去探索一条属于自己的道路,然后坚持走下去。希望各位都有一个美好的未来!