道路与铁道工程考公务员(交通运输工程报考公务员)

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同专业，未毕业。 据（师兄师姐）说是不可以的 好多交通局、公路处招的就是学硕的专业，不是交通运输工程这个专硕专业。审查是不怎么管你方向的，具体还是问招聘单位。

2018-7-12

一不小心毕业了，考了浙江和江苏的省考都炮灰了。现在公务员考试更多的面向大专业，针对我们专业就是交通工程类，学硕和专硕都能报考，这是大趋势。如果岗位要求是交通规划，交通运输工程是不能报考的。

2018-12-15

今天周六上班，事不多，多啰嗦几句。我感觉交通运输工程作为工程硕士，和学硕的差别在找工作方面差距不大，差别主要体现在考博。

我当时的专硕是两年制，我毕业后改成三年了。两年制，一年理论学习，一年实习加论文。实习的时间大概也就三四个月，总体比学硕要少，所以简历看起来会稍显单调。小设计院可能觉得无所谓，大点的设计院可能会觉得培养周期太短，后期发展不足。但从毕业找工作来看，还好。自信，多学点，工作差不多，该有的都会有。

考公，国考一般这个专业也就个别部委岗位，海关、海事以及三不限的税务。海事目前来看，不太吃香了，海事局招聘条件来说，专硕学科蹭交通工程类不成问题。只有海事个别岗位可能会筛一部分人，拿学硕专业，六级卡人，这块学硕稍占便宜。海关，专硕学硕差距就不大了，能海关还是海关吧，比还是还是强些，无论收入待遇还是工作环境。如果国考不太满意，省考区别就基本不存在了。公务员招聘趋向大专业类别。交通系统的都能考，交通局，个别参公的渔政执法之类的。总体名额也不是太多，南方有些地方竞争激烈。最后还有一条退路，事业单位。每年人才引进，还有事业单位社招都有。运管处，公路处，航道处，客管处。。。交通系统的一大把，曲线救国，以后还能考公。

2022年8月9日 今天交通系统培训，来看看交通系统都有哪些单位交通运输局、交通运输综合行政执法支队、公路发展中心、港航发展中心、交通指挥中心、铁路与航空发展中心、质量监督站。除了交通局和质检站是公务员，其他都是事业单位。就目前所在的事业单位看，近几年单位通常一年两次招聘，一次人才引进，主要是985和国外的大学硕士，另一个是市里社会招聘统考，主要以硕士为主。专业呢，人才引进一般都是进业务科室，比较丰富，法学，马克思，档案学，中文，还有就是交通。社会招聘，一般以法学和交通工程类为主，基本不太分研究方向，就是大类，交通工程类。交通运输局，作为公务员招生，每年极少，一年也就一个，因为交通局编制全部也就三四十，还能从区县遴选，从其他地方借调。交通工程类还是以国考中的海事（这个大多数人考上，也不去，确实工资不高，还艰苦，有别的选择就会放弃。）、海关、发改委，省考中的交通局、个别公安岗位为主。交通的事业单位还是比较容易考的，岗位竞争不算高。