固定单价合同和固定总价合同的优缺点 三种合同的类型分别对甲方乙方有什么优势和劣势,什么样的情况使用哪种类型的合同和计价方式
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建设工程领域,所谓“合同”类型其实本质上“计价方式”类型,你说的三种类型一般指:单价合同、总价合同、成本+酬金合同。
简单说几句吧。如果真要你提的这个问题扯清楚,一个类型的合同就能写一篇论文!
1.单价合同:
极具代表性的就是“清单计价”,国有资金承发包必须采用此种方式。因为是综合单价,所以工程直接费、间接费、风险费、利润、规费都在里面,丁是丁卯是卯吗,很清楚。
它有个重要原则就是中标后一旦合同确定,“量变价不变”,如果你是甲方,招标时可以大大降低投标人盲目压价,弄虚作假,暗箱操作的风险,如果你是乙方,能通过报价反应你在的实力,因为这个报价跟市场行情和自身实力紧密关联。从风险分担方面说:量的误差风险在发包人,报价风险在承包人!
固定单价合同:通俗理解就是单价定死了,不管条件和工程量是否增减都不再调整。价格风险还是乙方,量的风险还是甲方。小型的、单一的工程可以采用。
2.总价合同
常见的固定总价合同,也叫总价包干,一次性包死价!量和价的风险都在乙方,不管是报价失误、还是人材机价格波动都得乙方扛着!这里面有个稍微有争议的问题:甲方在招标时往往声明“工程量清单作为投标报价参考,投标人自行核对图纸工程量,甲方对工程量计算错误概不负责”。这个声明违背工程量清单计价规范中“招标工程量清单准确性、完整性由招标人负责”强制性规定,所以这种声明是否有法律效力争议较大。
总价包死适用:工程量小、工期短、设计详细、图纸完整清楚、技术简单的工程项目。
变动总价合同:简单理解就是总价相对固定,成了敞口合同,在固定总价的基础上重新分配风险承担,减小乙方风险,增大了甲方投资控制风险。铁路的长大干线、高速公路工程,采用较多。
3.成本加酬金
乙方没有量价变化风险,甲方承担了工程造价控制风险。酬金既可以是个系数,也可以是固定金额。
适用:工程复杂、时间紧的工程。比如抢险救灾工程之类
以上几种类型在实践中并非完全相互排斥,在一个合同中混合使用也存在。比如一些EPC,设计固定总价,设备采用成本+酬金,施工采用单价合同。
需要注意的是除了固定总价,其他都是敞口合同。即使固定总价,最终竣工结算也不一定完全与合同价相同,毕竟工程进行过程中很多情况都是不可预知的。